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这几张谍照是在洛杉矶大街上拍摄的未经任何伪装的新一代奔驰M级SUV车。这些照片揭示了新款奔驰的庐山真面目。该车预计将在明年1月的北美国际车展上亮相，随后将在4月正式在北美上市。
这款内部编号为W164的M级车是一辆经过全新设计的车型，其设计灵感来源于1997年发布的第一代M级车。在新的外观下面配备着当代最新的机械装置和动力系统，其经过改进的内部结构主要是为了应付像宝马X5，路虎发现/LR3，大众途锐和沃尔沃XC90这样的竞争对手。
尽管外观与上一代不同，但车的长宽高与现行版区别不大（长182.5英寸，宽72.5英寸，高71.5英寸，轴距113.3英寸），标准配备17英寸轮毂的四个轮胎位于车的四个角落。全车整备质量将少于4400磅。
新的每缸四气门引擎将替代原有的每缸三气门V6和V8引擎。这台奔驰引以为自豪的连续可变凸轮轴正时引擎可以产生更强大的动力和扭矩。将在明年开始在北美销售的ML350将配备4气门3.5升V6引擎，最大功率为272马力，而新款ML450将搭载一台全新的4气门4.6升V8引擎，最大功率为325马力。更高级的ML550将装备一台5.5升V8引擎功率可达410马力。
当然，为了满足某些特殊人群的需要还可以提供AMG版的ML63 AMG。据奔驰的内部人士介绍，这款车预计将在2005年9月的法兰克福车展上发布，ML63将是奔驰的AMG版车系中第一款使用自然吸气式引擎的车型，该车配备6.3升V8引擎，采用每缸4气门，用来替代现行版的3气门5.4升V8引擎。它的最大功率可达465马力。
据悉，所有的M级车都将配备奔驰新的7G-Tronic七速自动变速器通过一个改进了的4-ETS（四轮驱动电子牵引力控制系统）四轮驱动系统把动力传递到四个车轮上。尽管工程人员把新M级车的公路行驶性能放在优先考虑的方面，但它的越野性能还是获得了提高。所有车型包括入门级的ML350都将配备奔驰最新的DC Airmatic 空气悬挂，这是新M级车的一大亮点。内部人士透露，虽然采用了一体化车身设计，但该车的最大牵引力还是提高到7700磅。
这款车的转向系统将采用齿轮齿条速度传感式，它可以提供更直接的转向比，使反应更灵敏。奔驰的人士承认宝马X5的操控性给他们留下了深刻的印象，同时也表示新一代M级车比上一代拥有更高标准的动力性。
狼说新语：奔驰M级车是奔驰SUV车中的经典，车上配备了各种先进的设施。当然作为一款SUV，它更适合在普通公路上跑，不过一般的崎岖路面还是可以轻松应付的。现行版M级车入门级的是ML320，新一代变成了ML350，性能也进一步获得了提高。相信它在北美市场会有不俗的表现。编译：沃尔夫汽车资讯
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