网易试驾：超越品味 上海通用别克LaCROSSE君越 试车专题

前言

别克LaCROSSE君越的诞生，是车市细分市场的产物，君越也摇身变为上海通用中高档车型的旗舰。大家熟悉的君威，将还继续征战中级车市场，豪华车市场则给了荣御，而可以简单的认为，“超越”君威，名为君越，预示这样一部更豪华、更个性的中高档车型横空出世。

熟悉国外车型的朋友可能知道，北美的别克LaCROSSE根本不是这个样子，除了车名相同之外，外观上没有半点牵连。泛亚汽车技术中心与世界著名的意大利IDEA汽车设计公司的紧密协作，君越将中国审美理念所推崇的大气风范与欧洲现代艺术的雕塑感兼收并蓄，再一次打造了一部中国“制造”的世界车。

·试驾车辆：上海通用别克LaCROSSE君越2.4L、3.0L
　　·市场价格：23.98万元--32.98万元
　　·试驾时间：2006年5月
　　·试驾地点：四川成都
　　·天气情况：晴 26度左右 风力2级
　　·路面工况：约98公里 城市+高速综合道路

别克最大的卖点就是：安静与结实别克，LaCROSSE君越自不例外，它借助北美通用汽车最新的别克LaCROSSE平台技术，不仅将安全性推向更高境界，还营造出宁静舒适与体验动感完美结合的驾乘环境。那么我们就一起来看看君越的表现吧。

外观

别克LaCROSSE君越三维立体直瀑式镀铬格栅加上时尚的晶钻钨光灯，和谐与高雅中散发出一种高档车的气势。引擎盖上流畅的U形线，弧形的车顶弧线，还有贯通侧身的腰线巧妙衔接，并且互相连接成一个个充满立体感的“面”。

晶钻钨光立体前大灯有着如黑珍珠般的神秘质感，灯芯的双“8”造型表标新立异，演绎出东方和谐审美文化。环莹钨光三维立体尾灯应用视觉反差效果，圆环式刹车灯晶莹通透，宛如两颗明珠，不经意间成为视觉焦点。

长度4998 mm、宽度1851 mm、高度1461 mm的体积看起来很庞大，轴距2807 mm保证了车内空间。高挑的肩线延伸出钻石切割面的尊贵视觉效果，使舷窗与车身形成黄金分割的完美比例，令车身充满肌肉感，加上“Ω”式超大轮罩、直径与车高成1:2比例的大轮胎等作衬托，动态激情的俊朗神采跃然而出。

泛亚汽车技术中心融入了更多中国人喜爱的元素，但个人认为透明的尾灯有些俗套，并不是每个人都喜欢的。外观虽大气，但总觉得少了些以往别克车系的经典之笔……当然这么一部显眼的高档车一定能满足你的虚荣心。

驾控

别克LaCROSSE君越的高效节能Ecotec? D-VVT 2.4L发动机，是通用汽车打造的具有顶尖水平的最新四缸“全球引擎”，说到Ecotec?发动机，它是通用汽车涵盖柴油和汽油的系列发动机的商品注册名称。如今，已有数百万台Ecotec?发动机被广泛应用于通用旗下包括庞蒂亚克、萨博、欧宝、雪佛兰、土星等各个子品牌的20多款车型上，成为全球普及率最高的四缸发动机系列之一。

别克君越的Ecotec? D-VVT 2.4L发动机是Ecotec?家族的第四代最新产品，采用顶置双凸轮轴16气门，多点燃油顺序喷射，最大输出功率125kw/6400rpm；最大输出扭矩225Nm/4800rpm。这款引擎在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩，大大改进了日常行驶的动力表现，保持良好的燃油经济性，使它被国外权威专业媒体誉为“世界四缸发动机的杰出代表”。

旗舰型的发动机采用了AFM? V6 3.0L，AFM?译为“智能燃油管理系统”，这个“智能”可是居国际前沿水平的高科技智能。拥有先进的DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术，当发动机的载荷较小，不需要那么多的动力时，电脑发出指令，停止半数缸--也就是3个缸的喷油、点火工作，让另外的3个缸继续足以胜任的工作。

别克君越AFM? V6 3.0L发动机最大功率131kw (176hp) /5400rpm；最大扭距244Nm/4400 rpm，从1200 rpm到5600 rpm发动机都输出超过220Nm的巨大扭矩，超过峰值扭矩的90%，意味着不论负重爬坡还是急加速，始终镇定自如。0~100km/h加速为9.9 秒，最高安全时速可达200km/h。

高刚性的坚固车身带来的另一大好处就是高速稳定性，君越底盘前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用4连杆式，悬架及转向系统根据中国的路况进行了精心调试。君越的前后刹车盘采用大尺寸盘式制动器，前后直径分别达296/270毫米。不过由于悬挂偏软，车身自重大，所以攻弯时感觉支撑力不足，有种坐船的“忽悠”感。

内饰

上车之前，君越3.0旗舰版和2.4精英版配备的RES（Remote Engine Start）遥控发动机启动系统先令人感到一份意外的惊喜。可以折叠的钥匙在离车50米之遥的地方，按下遥控钥匙上的两个键，先锁上车门，再长按启动键，引擎轰的一声运转了起来，同时，预先设好的空调、热风也开始了工作，自动调节车内温度。

进入别克君越车内，双H（Horizon & Harmony）设计理念、随处可见的别克盾“U”形幻化线条、高档次材质和考究的工艺，营造出具有世界高档豪华车特征元素的内在质感。三维立体环状仪表流露科技动感，根据人体工学设计的屏幕倾斜角度，让数据读取一目了然。

核桃木方向盘大小适中、手感细腻，符合该车的定位。一体式设计的U形中控台外包镀铬金属饰条，智能语音导航娱乐区、多功能驾驶员信息中心控制区和智能恒温自动空调控制区，从上到下清晰分布，便于操作。瑞士风格的石英钟点缀其中，典雅而有个性。

豪华车流行的象牙色是内饰主基调，象牙色、栗色、深色三色渐变，格调高雅，和谐温馨。澳洲进口小牛皮以优质的外观、豪华的手感、长短途的舒适和耐久著称，赏心悦目，而且触感极佳。听着harman/kardon? 顶级音响送来的美妙旋律，拥有SRS声音回复系统，配合320W、9扬声器（3.0旗舰版）及8扬声器（2.4精英版）系统，那简直是一种享受。

君越的GPS智能语音导航系统是目前国内功能最全的。它采用中/英双语导航和即时分屏（全景/局部）显示方式，地图信息覆盖全国140个城市，而且具有本地化查询及POI目的地设定功能。另外，此系统还与HUD飞航式前风挡显示系统相结合，无须频繁查看显示屏，确保专心驾驶。此外行李箱容积有510升，可以装下不少行李。

配置

上海通用汽车强势推出别克LaCROSSE君越3款车型，分别配备全新2.4升ECOTEC? D-VVT全铝四缸发动机和3.0升AFM? 智能燃油管理系统 DoD V6发动机，市场价格为：2.4升豪华版23.98万元；2.4升精英版26.98万元；3.0升旗舰版32.98万元。

别克君越“静”的核心在于其采用了别克专利Quiet Tuning ?高效静音科技。这是一项业界领先的科技，它利用各种高科技材料，全方面地降低、阻隔、吸收来自于整车不同系统和车外的噪音与震动。

只须看到别克君越，你对它的“结实”就不会有任何怀疑。君越异常坚固的车体和丰富的主、被动安全配置，使它达到北美NCAP最高的五星级碰撞标准，最大限度地保障着驾乘者的生命、健康安全。

主动安全方面，来自德国名厂BOSCH博世的四通道ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和TCS牵引力控制系统是所有车型的标准配置。此外，旗舰版装备的VSES车辆稳定增强系统可以在必要时改善任何行车条件下的行驶稳定性，而无论路况和轮胎抓地力如何，VSES帮助车主控制车辆，提醒车主根据路况调节车速。

在保护乘员之外，君越对自身的防盗防护也很有创意。它不仅有集发动机锁止、车门遥控锁等一系列安全防盗功能于一身的PASS KEY III防盗系统，还有新颖的无锁芯防盗行李箱，外部没有钥匙插孔，可用钥匙遥控器或车内隐藏式按钮开启，即方便又安全，最大程度保障车主的利益。

网易小结：

上海通用汽车强势推出别克LaCROSSE君越，目的很明确，就是为了进一步占领中高档车市场，而且在细分市场的趋势下，让那些认为君威还不够豪华的车主有了更好的选择！

虽然别克LaCROSSE君越并不是十全十美的轿车，但能看出上海通用汽车认真的态度，而且泛亚汽车技术中心越来越读懂国人的用车观念，所以别克LaCROSSE君越必能超越人们的期待！