切诺基，以其魁梧的身躯、优异的越野性能，征服了无数狂放的JEEP迷。如今时过境迁，从前的北京吉普汽车有限公司已更名为北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司，只有跑在大街小巷的切诺基在见证着北京吉普往日的辉煌。本期我们汽车门诊的主修车型就是京城市场保有量颇高的切诺基系列。

热车启动难

读者苏先生：1997年化油器小切诺基，手动挡，已行驶20万公里。

问题：热车启动困难，顽症，缸线、火花塞都是新换的，化油器清洗了多次后也不见效。请教专家。

专家解惑：对于这种情况，如果确实能排除是点火系统的故障外，首先应该怀疑是化油器的问题。已经使用到这个年限的老车，化油器内针阀等部件磨损是很正常的，所以光清洗还起不到作用，应该将这些磨损的针阀以及密封不良的橡胶件全部换掉，然后让技术娴熟的老师傅将化油器内的油面等全部调节至初始状态再试试。另外，汽油泵的工作不良也可能导致不好着车，总之化油器的汽车不同于电喷车，所有故障都要凭经验修理。

后桥有异响

读者林先生：新买的JEEP2500，三菱发动机的6420EC，手动两驱版。

问题：一直私人使用，可最近发觉后桥部位总有异响。请教专家。

专家解惑：由于没看见车，您说的异响不知道具体来自哪里。如果只是从经验上判断也要先确定您的车没有发生过大的交通事故或拖底、翻车等造成的车架变形。除了这些外，就能基本将故障锁定在后桥的机械部位了。我们可以试着调整一下后桥差速器齿轮的间隙，过大的间隙就会引起异响，并加大齿轮间的磨损。此外润滑不良、后桥变形都会产生异响，有时间您最好还是到服务站具体检测一下。

一挡不好挂

读者白先生：JEEP2500，手动四驱版，2004年底购买，已行驶6万多公里。

问题：城市使用，很少越野，从没有磕过底盘，可最近一挡很难挂，热车更为明显，请教专家。

专家解惑：您说的这种情况应该是离合器的问题，跟磕没磕过底没什么大关系。其实JEEP这车就是按照越野路况设计的，即使您天天开着它走烂路也没事，可相反频繁的城市堵车倒会对车产生较大的伤害。因为JEEP的离合器压盘和片都比较大，城市的走走停停令盘片的散热不好，从而造成较大磨损，磨损严重的离合器压盘自然会造成不好挂挡；还有一种情况是离合器分泵工作不良，车热后随着许多橡胶管路的膨胀，一些零件的工作力也会衰减，当分泵的力量不足以切开离合器盘片时，也会造成挂挡困难。

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