２００６巴黎国际车展目前正在举办当中，在经历了前几日的“豪华车热”之后，专业人士逐渐将目光转向畅销车，其中法国雷诺公司在罗马尼亚的子公司——达契亚（ＤＡＣＩＡ）公司生产的ＬＯＧＡＮ车尤其引人注目。
据报道，ＬＯＧＡＮ车的２００５年销量达到２５３万辆，为欧洲销量最高的车型之一。分析人士认为，至少在２００９年前，低价的ＬＯＧＡＮ车仍将是雷诺公司的赢利之源。
虽然雷诺是法国第一大汽车品牌，但在今年的巴黎车展上，该品牌汽车却基本上没有引起什么轰动效应。造成这一现象的主要原因，是雷诺车缺乏新车型。记者在车展上看到，参观者最关注的雷诺车依然是梅甘娜（ＭＥＧＡＮＥ）这款已上市好几年的汽车。由于梅甘娜已逐渐走下坡路，导致雷诺公司今年以来的盈利大幅下降。
不过，“东边不亮西边亮”，ＬＯＧＡＮ车的出现使雷诺公司的盈利不至于下降太快。据悉，最低配置的ＬＯＧＡＮ车在罗马尼亚只卖５０００美元左右，而其高配置车在西欧的售价也不过八九千欧元，大大低于同类产品售价。正因为如此，虽然ＬＯＧＡＮ车朴实无华，但因价格竞争力极强，依然成为本届车展的“明星车”之一。
为了使ＬＯＧＡＮ车继续成为“摇钱树”，雷诺公司在车展期间宣布将继续增加该车的款式，使得该品牌车２００９年的销量达到３３３万辆。雷诺公司负责人在车展期间宣布，新款的ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ不久将面世，但没有透露更多细节。 
