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名爵跑车MG TF历史回顾

   

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MG在1980年曾一度停产了旗下的跑车生产并关闭了英国牛津附近的工厂。1982-1991年间,MG的品牌出现在了一系列的轿车身上。1992年,MG以“限量版RV8”的名义试探性地恢复了老款MG B跑车的生产,良好的市场反应使公司决定开发一款新的跑车。1995年,中置发动机后轮驱动的MG F跑车面世。2003年又换上了传奇性的名字“TF(TF的名字来自1953-1955年间的另一款跑车)”,随后TF随着MG罗孚倒闭而停产。

1995年MG F发布,它是宝马完全接手后第一年的第三款全新车型,它采用了罗孚K系列的16气门1.8L发动机,基本型号能够输出118马力的最大功率,采用可变气门控制技术的大马力型号则可以输出145马力。MG F采用了一种特别的液压-气体悬挂技术,能够同时提供舒适的乘坐性能和优异的操纵性。MG F推出以后迅速成为英国最畅销的廉价跑车之一,这个情况一直维持了很长时间。

1999年MG F进行了第一次小改款,引入了Trophy 160的新版本,这个160马力的车型能够在6.9秒内完成0-96公里/小时的加速。与此同时,MG F也引入了一款Steptronic无级变速箱。

2000年MG罗孚被拆分,路虎被卖给了福特集团,凤凰集团则购得了MG罗孚的其余部分。不过尽管此时已经有了来自马自达MX-5、奥迪TT和宝马Z3的激烈竞争,MG F销量仍然非常出色。

2002年MG F改称MG TF,TF放弃了液压-气体悬挂,改回了传统的螺旋弹簧设计。新设计的进气系统和凸轮轴为发动机提供了更大输出的可能性。车身的刚度也提升了20%。除了看不见的部分以外,车身的多处也经过了重新设计。MG TF成为同级第一个获得欧洲NCAP碰撞测试4星评分的车型。

2005年,MG TF随着MG罗孚倒闭而停产。南汽收购MG之后,将在英国长桥工厂和美国俄克拉何马州重新投产经过再次改款的MG TF。届时MG TF将首次登陆美国市场。2007年英国长桥的跑车生产线将恢复生产TF跑车。 Matt

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