相比一般的汽车维修厂、美容店，汽车4S店在服务质量、服务态度、专业性上的整体优势很明显，这使得车主们对4S店很放心。
然而，前不久，《中国质量万里行》在上海进行问卷调查并暗访后发现，4S店并非想象的完美，其存在着服务不细致、维修项目不明确、承诺不兑现、收费有差异等一系列问题。
救援
“路远”成拒绝拖车理由
3月8日，特约调查员单明(化名)的普桑轿车抛锚后，开始向承诺24小时为抛锚车辆提供紧急救援的4S店拨打电话，希望赶紧来救援。
一家汽车服务有限公司以“路程太远”为由，拒绝了单明的请求。同时该公司表示，其救援服务只针对会员，如果单明缴纳每年360元的入会费，可以考虑救援。
当天下午，单明共向10家公司求救，最后却只来了3辆救援车。
维修
不修车也要付检查费
3月9日，单明的普桑轿车发生了“高压机油感应器脱落”故障，开进上海大众一家4S店进行维修。维修人员打开机器盖后，马上把脱落的高压机油感应器插上，所有的问题得到解决，没有收费。
而同样是这辆普桑，同样是“高压机油感应器脱落”，单明在另一家公司维修时，却是另外一种结果。当时，维修人员检查车辆后称：“高压机油感应器坏了，需要更换，价格大约100元。油底壳床垫漏油，需要800元左右。估计修好需要900元。”当单明表示太贵，不修理了。维修人员则说：“不修也要交84元检测费。”
配件
两家店价格相差近一倍
3月9日，单明在一家4S店维修“真空管脱离”的别克凯越时，维修人员在插好真空管后，没有到车里启动测试，而是直接打开发动机，拆下火花塞，告诉单明说：“是4个火花塞有问题，需要更换，每个大约30元。”而负责结算的工作人员则说：“火花塞每个50多元。”
单明把这辆真空管依然脱离的别克凯越开进另一家4S店，维修人员检测后说，“真空管脱离”插上就好，不需要再付费。据专业人员称，火花塞一个只要20元左右，而且真空管脱离不用更换火花塞。
投诉
都没有专门投诉电话
按照国家标准，4S店必须要有投诉电话、投诉记录、处理投诉的过程记录和处理的结果。然而3月12日，单明给5家4S店服务热线打去电话，表示有问题需要投诉，询问专线投诉电话，但得到的回答全部都是没有专职接待投诉的，如果要投诉，服务热线可以负责记录。
