将运动进行到底！试驾体验大众高尔夫GTI

   什么？一辆高尔夫能卖到40万的价格，而且居然还有大批的人抢购！没错，这就是高尔夫GTI。此高尔夫GTI并非彼国产高尔夫，虽然同为一款车型，但是在各方面的性能上却是天壤之别。就像M(宝马)、AMG(奔驰)和S(奥迪)一样，GTI成为了大众汽车品牌高性能的代名词，凡是能够沾上这几个字母的车型，已经不用再用过多的言语去诠释了，就像销售人员说的那样“只管驾驶就知道了”。

『高尔夫GTI的跑姿』

   驾驶之前，我心里还真没谱，因为早就已经有人把它形容为奥迪TT，驾驶着一辆像奥迪TT一样的高尔夫，这种感觉还真有趣。

    GTI历史

    1976: 大众汽车推出第一代GTI，功率为81kW

    1984: 第二代GTI发布

    1991: 功率为85kW的第三代GTI发布

    1992: 大众汽车推出装备16气门发动机的GTI，功率增至110kW

    1998: 第四代GTI上市

    2000: 装有110kW TDI 发动机的GTI上市

    2001: 配备132kW涡轮增压发动机的GTI推出

    2004: 第五代GTI上市，功率为147kW

    2006: 为纪念GTI 30周年的纪念版车型“30 Years GTI”推出

    首先，我们先来了解一下的含义吧。GT是意大利语GranTurismos的缩写，意思是具备赛车性能的高级轿车，因此也有人称GT为超级跑车。1975年，几位大众的工程师私下里设计出一款运动型的高尔夫，并将其命名为GTI，在“GT”后面加上的这个“I”代表的是汽油缸内喷射（Injection），而GTI正是大众公司第一款装备汽油喷射发动机的车型。30年来，GTI获得了极大的成功，销量已经超过了150万辆。在欧洲，甚至有93.2%的人都熟识GTI这个名字。

『高尔夫GTI的外观』

    眼前这款GTI的散热格栅是全新设计的，并且这种前脸造型将出现在今后所有的大众汽车上，那就是“大嘴吃四方”的前进气格栅。特别之处在于包括前保险杠下沿两侧的进气口，所有格栅都统一采用了蜂窝状设计，在进气格栅下沿还镶上了一条醒目的红色，这一下就突出了运动风格。

　　（编辑：半半）