某位新手开车时每每看着他的后视镜就发呆,因为他觉得自己明明超过的是个夏利怎么不断地从后视镜里看到的却是奔驰车?然后副驾驶的同志立即提醒他:“那不是大奔,是吉利!”
前面看着像大奔,后面看着却是夏利,这种看似不可思议的结合是完美还是搞笑?不管怎样,经过饭后商榷,同事们得出一个结论:这都是我国汽车制造史上的一大创举。
在汽车厂商、业内人士和汽车行家的的共同实践过程中,聪明的消费者突然发现了一些引人侧目的“亮点”—相似度。好比《少年包青天》的收视率高的原因是因为很多人想要知道它到底抄袭了《金田一一》的哪些桥断?
多家中国汽车企业已经进入了模仿的怪圈,奇瑞QQ和通用的雪佛兰SPARK、吉利和夏利、阁萝和POLO等等。更有意思的是,李书福的吉利当初进入汽车行业的时候,还曾生产过一款叫优利欧的小车,李书福对这个车名的解释就是,优于夏利和赛欧。现在回过头来看,优利欧的销量既没有超过夏利,也没有追赶上赛欧。
模仿并非坏事。鲁迅先生曾说:“世上本无路,走的人多了,也便成了路。”第一个探路的人当然是英雄,可紧接着模仿前者而跟进的,何尝不是好汉?
天下文章一大抄,汽车岂能不模仿?模仿若能出新意,敢叫市场换新天!人生下来开始牙牙学语,就是一个模仿的过程;想学画画,一开始都要临摹前人的名作,造汽车也是。不管你把汽车外形设计得怎么样,总归是“两张沙发四个轮子”。

曾经有一项世界范围内的调查,全世界各国的人口初始智商测试中,中国人名列前茅。中国是四大文明古国,创造了四大发明,推动了人类进步,可以说我们中华儿女是从来不缺乏创造力的。
钱钟书说“模仿引进创造,附庸风雅也会练成内行的鉴赏力,世界上不少真货色都是从冒牌起的”,这话就很有道理,但是模仿的目的是为了创造自己的东西,日本车和韩国车是先例,希望刚刚起步的中国汽车能够迅速超越模仿的阶段,拿出自己的“中国特色”。
与世界汽车强国相比,尽管有了50余年的发展,中国汽车工业仍处于落后地位。对外国的先进技术、先进管理经验、甚至先进车型采取“拿来主义”的态度总是好的,在重视知识产权的今天,在不违反相关法律的前提下,本着学习的态度去吸取其他国家有益的事物,正是实现民族汽车工业奋起的一条捷径。这条路日本、韩国等当今亚洲乃至世界的汽车强国何尝没用过?关键问题并非是否模仿,而是是否只甘于模仿甚至照搬,而不肯在创新上迈出一步。
我们的口号不是生产快乐,而是模仿有理,抄袭有罪。
是谁动了我的脸 十年国产车模仿秀
排名不分先后,模仿却有早晚。为什么不时看到一款国产新车,就会引起人浮想联翩,不外乎在它之前,似曾相识,于是你在人家之后,又相貌相仿,就脱不了被扣上模仿的嫌疑。
不得不承认欧美、日本汽车工业的领先,国内汽车厂商与他们的差距也不是一小段,于是近十年来,国内汽车厂商本着虚心讨教的精神,为了能首先在本土与国外对手一争高低,争取自我的一席之地,便大大宏扬了鲁迅先生的“拿来主义”,费心思揣摩国际畅销车型,将之改头换面移花接木,而后,在各大汽车媒体成为这场秀的出品人以后,一场场盛大的模仿秀偏这么火热异常了。下面就来让我们细数一下近年来国内汽车厂商的模仿秀。
1,观秀指南 导演:华晨金杯
主演:华晨骏捷 被模仿者:宝马新3系
模仿指数:80%
表演舞台:人民大会堂
表演时间:2006/3/18

豪华车宝马落户华晨,进入国产化轨道,为华晨骏捷提供了天赐的模仿良机,与宝马的共线生产就是解释华晨骏捷酷似宝马的最好理由。
当年华晨骏捷在上海车展一经露面,便点燃了国内消费者对中国家用轿车的“欧洲梦想”和对自主品牌“高起点自主创新”的殷切期待。华晨骏捷被不少人称之为“小宝马”、“中国式宝马”。从华晨骏捷的外观可以看出德国人的实在,骏捷采用了意大利宾法公司的设计,融合西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。
2,观秀指南 导演:双环汽车
主演:双环SCEO 被模仿者:宝马X5
模仿指数:90%
表演舞台:2006北京国际车展
表演时间:2006/11/16

双环SCEO不是双环汽车模仿的第一款,也不是最后一款,但却是最成功的一款,通过与宝马X5高档SUV套近乎,加之不错的性能、工艺,相比之下诱人的价格还真就俘获了不少人的心。
不过双环SCEO的登场着实激怒了德国人,酷似宝马X5的整车造型让人既惊叹又担心,惊叹的是双环汽车在模仿秀上也走高端路线,担心的是德国人会就此起诉双环,但宝马X5的销售几乎没受任何影响,所以德国人也没与双环对簿公堂。
3,观秀指南 导演:奇瑞汽车
主演:奇瑞东方之子 被模仿者:VOLVO S80
模仿指数: 50%
表演舞台:奇瑞芜湖总部
表演时间:2003/7/2
VOLVO S80是一款经典车型,它树立了VOLVO造型的发展方向,堪称经典设计。奇瑞是自主品牌中的大家,旗下的首款中级轿车东方之子,从尾部借鉴了人家的造型,尾部造型像极了VOLVO S80。

东方之子尾部呈现出刀削式的简洁利落,晶钻式尾灯咄咄逼人,这些都和VOLVO S80如出一辙。如果奇瑞东方之子不承认与VOLVO的相似之处,那么再看一看来自通用汽车的雪佛兰老景程的尾部轮廓,恐怕不说相像都难了。