在新的发改委目录中出现的代号为DC7164、DC7204的车型，分别代表307的2.0和1.6两个版本,这预示着新款307的出现正在进入倒记时阶段。
发改委目录中出现的代号为YQZ7162、YQZ7181的车型，经东风悦达起亚方面证实为两厢赛拉图。不过到目前为止，关于两厢赛拉图的价格、上市时间等没有确切消息。
一汽马自达自推出07款马自达6后，销售重心转向2.0排量的细分市场。据一汽马自达内部人士透露，马自达6系列的轿跑车有望在下半年推出2.0排量车型，此次上榜的马自达轿车CA7202极有可能就是轿跑车的2.0车型。
华晨宝马的两款车——BWW7251和BWW7301极有可能是BWW3系的改进款。此次，BNW3系改款车型增加了整车长度和后轮规格，改进的新3系可能更像是一款高性能运动版车型。
自主产品部分，发改委目录中代号为SC7133的车型为长安奔奔1.3自动挡；比亚迪登榜的1.5L排量新车的真实身份虽未得到厂家最终证实，但业内预计目录上公布的比亚迪牌轿车QCJ7150很有可能是比亚迪的混合动力车；吉利也终于要在7月全面上市07款自由舰，届时老自由舰全部停产，定价可能维持现有价格。
此外，东风悦达起亚首款SUV车型国产狮跑铁定将9月左右登陆佛山，与新赛拉图同台登场,最低配置有望下探到15万元。目前东风悦达起亚尚未定出国产狮跑的价格区间，但可以肯定的是，CR-V、途胜的售价将是重要参考目标。
厂家拉长产品线扩大“作战面”
很多厂家都将产品线拉长，使自己的产品丰富，以满足不同层次市场需求。在最近一两年掀起的“4S店进军二手车热”中，这些产品线长的品牌尽占优势，或许会成为佛山车市一股新的“势力”，在促进销售的同时，还起到增强客户品牌忠诚度和扩大售后利润的作用。
值得注意的是，产品线的拉长还具有扩大“作战面”、打击多个竞争对手的好处。最具代表性的就是新近上市的一汽丰田卡罗拉和上海大众斯柯达明锐，都包含1.6L和1.8L两个排量，其高端车型可威慑到马自达6、凯美瑞等中高级车别的阵营，低端车型可下探到10万元左右的经济轿车阵营。
种种迹象表明，波及面最广的还是中高级车市场，雅阁、马自达6、天籁、领驭等主力车型明里暗里不断降价，就连销路紧俏的凯美瑞也打算增加新的配置了。记者从广汽丰田佛山经销商处获悉，凯美瑞将在8月增加240V和200GNavi两款车型。“介于G型和VN型之间，我们现在已把车款打到厂家”，广汽丰田溢丰店市场部经理周小东说。
也许是受到众多重量级新车的压力，也许是由于产能扩大，凯美瑞的提车周期目前有所缩短，“现在订车，7月底可以提车”。
