新福克斯RS WRC赛车力推福特车队卫冕世界冠军

·2007款福克斯RS WRC赛车令福特车队如虎添翼

·卫冕冠军福特车队确立WRC主要合作新伙伴

2007福特福克斯RS世界汽车拉力锦标赛赛车

在2007下半赛季，FIA世界汽车拉力锦标赛的卫冕冠军车队——BP-福特车队启用了新款福克斯RS WRC赛车，为赢得本年度制造商冠军和车手冠军提供了坚实的基础。新的2007福特福克斯RS WRC赛车对几个关键部分作了改进。在2007年世界汽车拉力锦标赛下半赛季，福特车队车手马库斯•格隆霍姆（Marcus Grönholm）与 蒂莫•劳蒂埃宁（Timo Rautiainen）、队友米克•赫沃宁（Mikko Hirvonen）和 贾莫•莱蒂恩（Jarmo Lehtinen）将驾驶这款新车参加比赛。

2007福特福克斯RS世界汽车拉力锦标赛赛车

2006款的福特福克斯RS赛车大获成功。作为演进版本的2007福特福克斯RS赛车在发动机、车身及减轻重量等方面做了特别改进。富有创新精神的车队技术总监克里斯蒂安·罗瑞奥克斯（Christian Loriaux）负责这项工作。

新款福克斯参加的第一场比赛——芬兰拉力赛——是2007下半赛季的第一场比赛，也是世界汽车拉力锦标赛中速度最快的比赛。福特车队的芬兰车手格隆霍姆和赫沃宁分获冠亚军，令无数车迷欢欣鼓舞。

同时格隆霍姆创下了在WRC同一站比赛中获得七次冠军的历史纪录。

福特TeamRS总监乔斯特•凯彼托（Jost Capito）说：“2006版的福克斯赛车共参加了25场拉力赛，胜出12场，取得了骄人的成绩。我们希望07款新车在本赛季接下来比赛中也能有如此优秀的表现。”

他还说道：“对于2007福克斯RS WRC赛车在几个关键部件上的改进，我们充满自信。比赛规则限制了赛车设计上出现重大飞跃的可能，而且我们的赛车本来就拥有很高的科技含量。但性能上的任何改进都是可喜的。我相信，克里斯蒂安和他的团队对赛车的改进会使我们更有竞争力。”

凯彼托解释说:“2006版赛车的表现已十分优秀，不但为福特赢得了06年WRC的制造商冠军，也为今年的卫冕奠定了坚实的基础。这款新赛车只是2006版的演进车型。我们在设计时考虑更多的是如何减轻重量。新赛车的车重减少了近20公斤。这样我们就可以在赛车里放置一些配重物，合理分配车重，以最大限度地实现赛车操控性和平衡性。”

阿布扎比旅游局赞助福特WRC比赛

BP-福特世界汽车拉力锦标赛车队与阿布扎比旅游局(ADTA)的合作进一步巩固了自己的夺冠实力。福克斯RS世界拉力赛车车身已经贴上了阿布扎比旅游局的标识。

从2008年起，福特车队将更名为BP-福特阿布扎比(BP-Ford Abu Dhabi)世界汽车拉力锦标赛车队。根据合作协议，FIA中东锦标赛冠军、阿布扎比车手 Khalid Al Qassimi及其领航员Nicky Beech将在2007下半赛季驾驶福克斯RS赛车参加四场比赛。

福特欧洲总裁兼首席执行官约翰·弗莱明（John Fleming）对此次合作表示欢迎。他说：“福特很高兴阿布扎比旅游局能参与WRC赛事，特别是能与BP-福特车队联手。阿布扎比的商业和旅游业正经历着快速发展，而福特能为阿布扎比的发展贡献自己的力量，我感到由衷的高兴。这对我们这项赛事也是一个有力的推动。阿布扎比要把自己建设成为中东地区的汽车运动中心，而WRC也会因阿布扎比的参与受益匪浅。”