网页搜索：
本报长沙讯 在本周上牌榜上，会看到奔驰、宝马、雷克萨斯、雷诺梅甘娜、凯迪拉克、吉姆西赛威、保时捷卡宴、大捷龙等一系列品牌，除了部分车型有国产外，大部分是全进口，有些品牌长期在榜上，有些车型是首次亮相。
前不久，国家发改委发布公告，第四季度乘用车价格将继续温和走低，事实上今年以来，乘用车的价格一直在降低，不少车型纷纷降价，到了年底，面临全年目标的压力，竞争的激烈，同时应对下半年的销售旺季，降价和优惠又将成为国内汽车的营销方式。与国内乘用车价格下降相反的是，进口车型的价格却大幅上涨。
根据发改委的公告，今年前三季度进口汽车受进口车型日趋高档化及《进口汽车品牌销售管理办法》实施等因素影响，价格出现较大幅上涨，呈现大涨小落的走势特征，至９月份进口汽车价格比去年末上涨４．０％，月均涨幅为０．３９％，其中进口轿车价格比去年末上涨６．４２％。
从销售数字来看，国产奔驰Ｅ级系列销售平淡，但进口的Ｓ系列、跑车系列全面缺货；沃尔沃Ｓ４０销售一般，但Ｓ８０、ＸＣ９０持续热销；奥迪Ａ４、Ａ６有很大的优惠价，而奥迪ＴＴ、Ｑ７依然坚挺……进口豪华品牌的高档车型在国内销售火爆，今年雷克萨斯在国内市场增长迅猛。
从本地市场来看，雷克萨斯４Ｓ店即将开业，阿库拉进入长沙，路虎的神行者２代一直很紧俏，处于缺货状态，进口现代卖得很好，奔驰的Ｓ级很火，宝马销量增长很快，奥迪Ｑ７缺货，同时这些豪华车的价格还非常坚挺。虽然，目前这些车型并没有进入单品牌轿车上牌前十强，毕竟他们不是完全靠比销量来竞争。
进入１１月，车市相对火起来，上周单周上牌量有了不少增长。根据长沙市公安局交警支队车管所提供的数据显示，１１月５日至１１月９日，长沙机动车上牌数为１３６５台，与上周相比，增加２１４台。离年底不到５０天时间，厂家和经销商都发出猛的攻势，向销售目标冲击。记者唐洁琼
(本文来源：潇湘晨报 )
