今年1-11月我国轿车销量达到的478.92万辆, 1-11月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞汽车、广州本田、一汽丰田、东风日产、北京现代、吉利汽车和长安福特,这十家企业共销售296.55万辆,占销量的61.92%。
已经完成07年目标任务的有2家,即长安福特和一汽大众。一汽大众前11个月共销售42.80万辆,完成全年目标104.96%,提前超额完成任务,其中捷达功不可没,前11个月总共销售186,522辆,占总销量的43.59%;另外奥迪A6和速腾也有不错的表现,前11月总销量均在6万辆以上,但一汽大众如果在07年获得销量冠军,还得在12月奋勇力战上海通用。
● 销量最高车型
★ 车型:一汽-大众——捷达
销量:186572

评语:捷达现在的热销和过去夏利的热销一样,在品质的光环下有其实用性能和低廉价格,但这并不能说明捷达就是一款完美成功的车型,这和中国目前的国情有很大关系。
★ 车型:上海大众——桑塔纳
销量:182759

评语:作为一款上市超过20年的车型,能够在竞争日益加剧的车市中,延续着车坛常青树的美名,足见其在消费者心目中依旧有着不可替代的地位。
★ 车型:广州丰田——凯美瑞
销量:166467

评语:凯美瑞以平均月销售13450辆的数量稳坐B级车市场头把交椅,即使在淡季,凯美瑞的销量也丝毫没有下滑,而且还是建立在加价的前提上,可以说是中国车市的神话。
★ 车型:别克凯越
销量:153050

评语:目前,凯越离销量冠军仅有一步之遥,从综合实力来考量,该品牌还有进一步上升的市场空间,超过“老三样”车型问鼎销量冠军指日可待。
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