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外观：新雅阁的外观是由美国本田设计室设计，所以中间掺杂着很多豪放的味道。感觉新雅阁外形能看到的东西要比七代雅阁要丰富的多，轮廓线很流畅，总体体形更加修长，运动味道比较足。加上长宽高都比七代都要大了不少，如果把这两辆车放在一起，你甚至很难想象是同一款车的换代产品。
内饰：坐进驾驶室，你会发现新雅阁的新型中控台巾帼细致的设计，带来的是极高的清晰性和易用性，怎么说呢？在你使用的时候就好像是在用自己家电视遥控器一样自如，大型的中央显示屏在中控台顶部，其他开关固定在下面，刚好处于前排乘员触手可及的位置，其实更多的东西，相信读者通过网易小编实拍的那些精细的内饰图片就能了解个大概，而更多功能性的东西就需要我来传达给你大家了。
驾控：这款雅阁有史以来最强劲的发动机，更高的排量，优化的燃烧和改进的发动机进排气系统，使得在6个气缸全部工作的时候能够带来280马力的功率，同时，配合i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统，燃油经济非常突出，厂商数据显示90km/h的时候油耗是6.8升，虽然在实际试驾的时候油耗在11.5升左右，可是比起2.4升发动机的12升油耗可以说是在高动力输出和低燃油消耗做到了一个完美的平衡。
总结：相信从现在倒数，这款“全球同步”新雅阁上市的日子很快就会道来，在这里多少要感谢一下本田从始至终对中国汽车行业做出的一些贡献，就像这次新雅阁的全新的车型能这么快的和大家见面，还有就是打破了长久的高车价坚冰等等，就凭这两点，的确要比有些厂商要厚道的多。
(本文来源：网易汽车频道 作者：bingo)
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