新款8代雅阁市场暗访

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2008年1月6日，广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁轿车上市仪式，同日，广州本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的上市活动。广州本田执行副总经理付守杰宣布了首批上市的两款雅阁2.4 L车型价格：2.4EX厂家指导价22.98 万元，2.4EXL Navi厂家指导价26.48 万元。

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对这样一款倍受关注的年度重量级车型，在上市后的市场情况如何呢？新雅阁上市后第二天，网易编辑立即暗访了广州市数家广州本田经销商，发现广州各家经销商的新雅阁样车均已到店。尽管不是周末，闻讯前去看车的消费者也是络绎不绝。在某家4S店里，短短半小时内就有十多位消费者向商家咨询新雅阁的情况；一家4S店的样车在到店之前就已经被人订下。

新款雅阁可谓如日中天，尽管厂家多次表示不会出现加价销售的情况，但从市场实际情况来看，加价现象在所难免。想要提前拿到新车，消费者不得不付出额外的条件，而经销商提出的条件也是各不相同。

态度暧昧 回避加价

一些经销商对加价问题态度十分谨慎，甚至只字不提。只有认为客户确实有购车意向的时候才会透露加价的细节。

明码标价！加价2-3万提车

部分经销商则会主动向客户说明加价，明确表示目前如果想提现车则需要加价。雅阁2.4舒适版加价3万，2.4导航版加价2万，可在本月内提车。

变相加价 购4万元精品可提车

也有经销商采取“变相加价”的策略，雅阁2.4舒适版加购4万元原装精品可提现车，2.4导航版加购3万元原装精品可提现车。原装精品包括导航、倒车雷达等。正常订车需5万元订金，5月底之前可提车。

许多经销商都表示，从新雅阁下线时就开始已经有人订车。因此如果想提前拿到新车，对于这两种加价情况，消费者可以根据自己的需要进行选择。由于是新车缘故，新雅阁暂时还不能上牌，至于何时能上牌请密切关注网易汽车的追踪报道。

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有多少人会买新雅阁？

销售员向编辑表示，新雅阁虽然在发动机功率上没有太多的提升，但在燃油经济性上较老款有极大的改善，同时大气的外观也受到了大多数人的认可。因此目前经销商也对新雅阁充满信心，各家经销商都表示从新雅阁下线开始，就已经有不少消费者陆续下订，目前的订单已经排到了3、4月份。

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另外，在4S店内出售的2.4L老款雅阁仅有少量现车，3.0L的车型已经失去踪影，而2.0L的雅阁更无人问津。在第八代雅阁上市后，现有的老款雅阁已经停产停售，逐步退出市场。

他们怎么评论新雅阁？

网易编辑在经销商展厅内随机采访了几位前来看车的消费者，从消费者的态度来看，新款雅阁在外形、内饰上都让人相当满意。部分一直关注雅阁的消费者认为，价格比自己原来估计的略高。而对于经销商的加价行为，大部分消费者在私下还是向编辑表达了不满。

朱先生：新雅阁的外观还是很漂亮的，虽然和上一代的雅阁相比，外观变化很大，不过看了实车后很喜欢。内饰也很不错，非常精致、人性化。但是在配置上和国外的还有很大差距。

蔡先生：国内的定价偏高了，比我想象中的高了几万，我原来估计20万就差不多了，而且20多万的车没有ESP、驻车系统这些配置，觉得不划算。导航版和舒适版价格上相差了3.5万左右，但是多出来的配置好像不怎么划算啊。另外，如果这个车真的要加价才买得到的话，那我是不会考虑的了，我非常反对要加价买车的这种事情。

王先生：这个车确实不错，外形大气漂亮，宽敞。不过我想除非是特别喜欢这车的人，否则是不会加价提车的。买4万元的精品好像对我没太大用处，反倒让我觉得怎么20多万的新车连这些配置都没有。而且多掏了4万块，这个价位上的车有更多的选择，所以还得考虑考虑，我觉得我宁可等到5月份再出手。 

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(本文来源：网易汽车频道 )