捷达独大难长远 “接班人”初露端倪

2008-01-14 10:24:35 来源: 网易汽车社区 网友评论 0 进入论坛

07年,一汽再得冠军。全年总销量排第一名。一汽大众计划销量40万,而完成了45.83万辆,超额完成了任务。但这45.83万辆之中,捷达贡献销量是最高达到20.11万辆,占44%,其次就是奥迪A6,速腾,新宝来。可见捷达在目前的一汽大众的产品分布中还是重中之重,还没有后续车型或者任何级别的一汽大众车型可以顶替捷达的销量位置。

但自打1991年捷达投产以来,已经过去了16个年头,虽然这款一汽大众现在绝对主力的车型,无论销量还是战略而言,都是最重心的产品。但如果一汽大众过多依赖老车型的支撑,不久肯定要面临“衰老”的危险。对于这种局势一汽大众也意识到了这样的问题,从今后的产品布局可以看出一汽大众欲将销量形成低、中、高三分天下的形式。低端将由速腾或者新高尔夫占据,中端力推迈腾,高端依然留给了A6。

速腾有可能代替捷达成为一汽大众低端产品的支柱

首先我们来看07年一汽大众推出的新车:

1.1月份,新宝来两厢在北京上市。

2.一汽-大众在07年3月推出07款新宝来新装版。

3.5月15日,德国大众中高档轿车迈腾3.2LV6正式登陆中国市场,其定价尊贵型为43.98万元、豪华型为42.98万元。

4.6月份速腾1.8TSOHO版上阵,在原1.8T车型上加2008元。

5.7月11日,一汽-大众生产的大众品牌首款B级轿车(MAGOTAN)迈腾1.8TSI及全系列产品上市。售价为19.28-24.98万。

6.8月底,一汽大众再度推出速腾1.8T舒适版,售价为16.98万-18.58万元。

宝来对于今后的竞争有点偏老,因此不能把重心放在宝来上。然而速腾是非常合适的,首先从一汽大众面对市场反应而在07年对速腾的产品线不断进行调整充实就可以看出其对速腾的重视。

复制捷达成功的模式,速腾已经形成了一定的口碑和市场占有率。针对已经形成的无形资产,一汽大众自然懂得利用。不仅在07年推出了细分产品,08、09年一汽大众还将增加其技术含量,08年将推出速腾1.8TSI,09年有望推出速腾1.4TSI。这些产品不仅保证了速腾在今后的两年里的竞争力,同时,也加重的速腾的口碑,因此,速腾有望成为捷达在一汽大众的“接班人”。

高尔夫也有实力觊觎捷达王座

高尔夫,世界之车。30年汽车文化积淀,四次“年度最佳轿车”的荣誉,全球2200万的保有量……03年进入中国,由于当时国人对于两厢车的认识不够成熟以及定价高的离谱,因此,一汽大众高尔夫并没有在中国达到预期的效果。但是高尔夫是款好车谁也不能否认。

而今天,两厢车的市场在国内已经成熟,并且一汽大众并没有一款两厢车可以占领今后的市场。因此,推出第五代高尔夫只是时间问题,初步定在今年下半年。一汽大众已经通过不同的渠道表示高尔夫将要国产,并且网络上捕风捉影的谍照也可以显示即将国产的高尔夫就是第五代。

新高尔夫将配备1.4TSI发动机和DSG双离合变速箱,也有正常的1.6版本出现。竺延风曾经表示:“只要市场需要,一汽大众将肯定生产第五代高尔夫车型。”两厢小车今后在国内会越来越受到欢迎,目前日系,韩系,法系,均有市场表现不错的两厢车,可见市场的成熟。德系的精工品质和口碑加上高尔夫在国外的成功,新高尔夫想要在低端中挑起一汽的大梁,也不是不可能的事。

(本文来源:网易汽车社区 ) Chanel

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