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● 车身内部，用料和做工都对得起身价
车门把手很厚实，钥匙孔附近有几条突起的直线，最开始以为这里画线是为了增大摩擦力，不过由于一次偶然的尝试，发现只需将门把手向左拉，就可以手动将车门上锁而不需要遥控钥匙。
拉开车门，门板上部的木质内饰和下面的铝制装饰条搭配的很和谐，提升档次感的同时也不显得非常庸俗。门板下部被大面积的真皮包裹，喇叭、铝制门把手和电动车窗按钮被设计在了靠上的位置，门把手和车窗按钮的手感都比较不错。门板下部设计了一个很大的储物槽，平时随身的杂志、饮料等都可以轻松放入。
对于这种尺寸很大的SUV，由于车身较高，身材不高的人上下车会显得有些不方便，宝马X5设计了踏板，对于身材娇小的乘客来说，踏板让上下车变得很方便。
进入车内，首先进入视野的是仪表盘左侧的空调出风口，出风口分为两层设计，这种设计的好处是让空调吹出的风更加均匀、柔和。空调出风口下面是车灯的开关，除了日常常用的功能外，4.8i车型将抬头显示功能的开关设计在这里，只需轻轻一按，前风挡上就会出现车辆行使的信息，让驾驶员的视线适中保持正直，提高了行车的安全性。
中控台整体采用了上黑下黄的颜色搭配，层次分明，这种配色虽然并不新颖，但由于用料出色，所以视觉和触觉还是非常出色的，中控台中间的木质内饰和铝制装饰条也提升了整体的档次。中控面板的设计偏向于驾驶员，方便驾驶员在行车时调整音响、空调等设备。
另外，对于一款身价百万的车型，用料和做工基本上都表现的比较出色，所以我们这里就不再详细的描述了。
(本文来源：汽车之家 作者：祁子鑫 孟庆嘉)
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