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车身侧面腰线被另一道线条打断，形成独特的“Z”字，这是Z4的纹身。车身侧面的转向灯也是Z4的经典设计之一，BMW给它镶上了蓝天白云徽章。车门的曲面营造出玄妙的光影效果，腰部紧收，而后轮拱却向外突出，就像一匹良驹，拥有健硕的肌肉。无论从那个角度看，Z4都是见棱见角，但又都不缺乏曲线美。
且不说性能如何，单是凭外型Z4就已经足够诱人了。对于大多数买跑车的人来说，外型够不够抢眼，能否吸引路人的关注是一条重要的评判标准。Z4在这一点上已经获得了足够的资格，因为它实在是太惹眼了，当它出现在后视镜中，谁都会忍不住多看两眼。
第一眼看到Z4的内饰，心中的火焰立刻就被点燃。黑色的内饰基调配上红色的真皮座椅，中控台上再辅以铝制装饰面板，彻头彻尾的运动装扮。不过上车的姿势显然不怎么优雅，需要弓下腰，不然撞到低矮的门框，岂不很丢人，要是敞篷版的可能就没有这种烦恼了。
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入座后很快就调整好座椅，虽然Z4驾驶舱空间有限，但中等身材的人坐在里面也还算宽敞，座椅前后调节的幅度比较大。红色的座椅看上去很运动，但实际上包裹性不是特别好，侧向支撑也一般，甚至还不如一些标榜运动的紧凑级轿车。反倒是座椅的舒适性还不错，靠背很贴合身体，长时间乘坐也不觉得累。低矮的坐姿加上四周很窄的车窗，视野想也能想出来了，四周围什么都看不见，加上Z4天生就长的鼻子，开起来一定要多加小心
(本文来源：汽车之家 作者：王苦公 孟庆嘉 韩路)
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