参考价格:11.80万元-16.98万元
点评:跑车化的外形,出色的车架和悬挂,手动变速箱设定非常运动化。

运动化———甚至跑车化是马自达3的设计方向,它主要是通过出色的车架基础构造来达到目的的。马3的底盘和福克斯、沃尔沃S40属同一平台,前后悬挂全独立并有副车架,在同级车中是相当精密的,转向也采用了高级的电子控制液压助力方式。
马3的悬挂设定是国内同级车中最硬的,转向的虚位也出奇的小,加上小巧的身段,日常驾驶灵活爽快,激烈过弯更是精准、扎实,能表现出“小跑车”的强大功力。

出色的加速性能离不开一台优秀的发动机,马自达3所配装的2.0L发动机是整车全部装备中最大的亮点。所使用的几项技术来说。对于发动机来说,燃烧的好坏决定了动力的输出,而进气的好坏又直接决定了燃烧。
在马自达3所使用的这款发动机中,使用了S-VT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气岐管系统)、VTCS(可变进气涡流控制系统)和电子节气门4项主要技术来控制进气。其中前三项技术都是为了改善发动机在低、中、高三个不同转速区间工作时性能不能兼顾的问题。这三项技术的相互配合能够保证发动机在低、中、高三个不同转速区间都能有最佳的动力输出和排放表现。这种组合在中高级车型中都难见到。


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