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市场价格：8.38万-10.13万
车型评价：动力先进节油，空间内饰表现突出
马自达2对比同级别车型有些优势，例如款式新。但是其1.3L的车型定价在8.38-10.13万元，难免有点高估自己了。从性价比来说，面对竞争对手没有丝毫的优势，这让期待马2的消费者难免有些失落，抱着遗憾的态度等待其降价的人不少。
马自达2外观特色不少，但最能体现其精髓的部分当属侧身腰线了。一个很大的弧度与一条仰角很高的直线组成，该设计也令侧身具有种俯冲的视觉效果！面对马自达2新潮的外观，大多数人感受都会很不错。
马自达2的内饰风格与外形很搭配，动感、创新、精致均有所体现，中控的设计尤其突出，活脱脱就是一个米奇老鼠造型。非常迎合年轻人的审美口味，俘获女性芳心效果极佳。
马自达2内部空间设计较为合理，不会有明显的局促感。这得益于该车的四轮四角设计，使空间的利用率很高。特别前排头部空间，甚至超过了很多紧凑车型。后排显然不是全面顾及的重点，较短的座椅宽度，平直的椅背设计导致马自达2的后排舒适性表现有所欠缺。坐三人会比较拥挤。
马自达2搭载1.3L 16气门双顶置凸轮轴（铝合金材质反置式）发动机。具有单缸独立顺序点火系统；S-VT连续可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统等技术；动力方面，该发动机在3500转时可爆发123牛米的峰值扭矩；6000转时能达到63千瓦的最大功率。马自达2的发动机在国内1.3排量级别中可谓是领导者。
悬挂方面，马自达2充分体现了对运动性的追求，路感传递不错，悬挂反馈也偏硬；不过由于车辆自重与后悬（H形扭力梁半独立悬架）的缘故，坑洼路况下尾部弹跳仍然明显。在高速过弯中，马自达2的悬挂表现很有韧性，外角的侧向支撑也比较有力，因此，它在弯道中的寻迹性得以保证并且姿态始终保持的很稳健，这也给了驾驶者足够的信心。
配置方面，马自达2比较均衡，双安全气囊以及ABS＋EBD都是标配，防夹手电动车窗以及电调后视镜也一应俱全。高配车型甚至配备了无钥匙启动系统以及多功能方向盘等，这在国内小车中算是开创了先河。 2008/1/23/200801231749445de84.jpg" target="_blank">
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(本文来源：网易汽车频道 作者：bingo)
