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10万元左右的车型，是目前大多数市民家庭用车的选择。10万元左右的车型，也是目前车市竞争最激烈的车型，从合资品牌到国产品牌，超过30款车型，可谓有点“花多眼乱”。
资深汽车人士“路人甲”称，筛选出的这三款车，是目前家庭用车的代表性车型，各有优势与不足，确实有点难取舍。事实上，这三款车都是“韩国车”，最后如何选择，就是看车本身的性能与自己的需求了。
赛拉图——时尚一族的追捧对象
售价：9.38-11.88万元，有部分优惠
赛拉图的目标消费群是年轻的社会新生力量，这在其整车设计中都有所体现：外部设计动感时尚，融合了欧洲车和韩国车的最新设计理念；融入赛车的风格，确保驾驶者视野开阔，操控自如。
赛拉图装备了全新的CVVT发动机，这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，确保空燃混合物的进一步完全燃烧，以此得到更强劲的动力输出。1.6升最大功率输出达到83千瓦/6000转/分，带动1.2吨的车身丝毫不吃力。推荐手动档的版本，离合和油门踏板都调校得软硬适中，高低位置也比较舒服，保证了在堵车时频繁换挡不会有强烈的疲劳感。在低速状态下，2挡和3挡的正确运用会产生强烈的推背感；高速行驶时，车身仍能维持很好的稳定性，即便遇到突发情况变线车身也不会发飘。
值得一提的是，车身隔音做得很令人满意，车速提升至100公里/时以上，车内仍能保持安静的状态。底盘功夫相当扎实，它的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式设计，拥有气压式减振器，以及横向稳定装置。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，整体乘坐舒适性可以媲美高一级别的中级轿车。悬挂的整体调校偏向乘坐舒适性方面，因而在通过坑洼地带时，没有起伏跳动，感觉非常舒适。
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