春节抢车！降价2-3万的跳水车型集结号(图)

春节眼看马上就要临近了。北方仍然很冷。南方的风雪不见消退，固执而凶猛的阻挠人们的出行。公交车晚点，列车停开，出租车难以等到成了眼下这个时节最平常不过的事情。说来道去，还是有车方便啊。想去哪里就可以去哪里，只要道路通行，其他问题都不大。相信很多领了年终奖金的消费者已经是迫不及待了，因为，最近市场上又出现了节前2—3万元的跳水价车型；然而，对于在这波降价前一点点就已经购车的朋友，心里可难免有些后悔了。不管您现在处于两者中的哪一种，还是让我们来详细了解一下这些跳水车型吧，毕竟拥有一辆爱车开心过年才是最重要的。

一、旅行先锋－－凯越旅行版1.8L

购买推荐：★★★★

作为旅行车定位，凯越旅行车不仅配置动力更强的霍顿1.8升发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米。同时也加强了对车型各方面的调整。比如长途旅行其中一个重要指标就是座椅的舒适程度，凯越的座椅感觉比较厚重和以往韩国车平淡的支撑性完全不同.旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势，特别是置物空间，745升的后备厢空间提供了一个非常良好的置物平台，座椅全部放倒后可提供1500升的空间，对于喜欢户外的活动的朋友而言，凯越旅行车是不会让他们失望的。

凯越适合长途旅行的6扬声器多碟DVD播放系统是个亮点，虽然屏幕表现能力让人有些遗憾，但是多媒体系统的确能给长途旅行带来一丝乐趣。不用担心凯越车型不具有ESP动态车身控制系统所带来的危险、因为凯越旅行版本身速度表现就相当有限，对车辆的掌控不会超出用户的范围，轻松休闲才是它的主攻目标。居家旅行、生活休闲，凯越旅行版是最合适车型，已经过了对性能追求的35岁以上中年人群会对凯越旅行版十分欣赏，花一倍的钱得到三倍的空间和实用性是其最大的卖点。

购买分析：旅行车在别克凯越车系原来的基础上，增加了自动巡航系统、DVD播放系统和倒车雷达等新型配置。别克凯越旅行版采用与别克凯越相同的底盘和发动机，技术成熟可靠性高。1.8排量发动机具有低转速高扭矩、高转速高马力的品质，除了油耗略高以外，凯越旅行版本的品质还是不错的。

二、时尚特质－－思域

思域外形时尚修长，与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。而且由于使用了I-VTEC技术的发动机，油耗方面也得到了很好的控制。特别深受20-30岁的年轻消费者和时尚女性用户的青睐。

思域搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力标准，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。

购买分析：思域的外观和内饰工艺不错，特别是内部设计，完全有了驾驶战斗机的感受，分层仪表显示，椭圆形的方向盘。同时思域的配置也很齐全，ABS+EBD双安全气囊一应俱全，此外还具有同级车型少见的多功能方向盘以及定速巡航系统。加之思域的油耗不高。降价2万后，其性价比大大超过对手卡罗拉以及速腾。

三、性价MPV－－S-MAX

购买推荐：★★★★

福特S-MAX采用了纯运动风格设计，低矮的前脸、斜斜的大灯、平滑的车身、肌肉感的轮眉，都让这个轴距超过2.85米的大家伙显得并不笨拙。 除了整体流线型之外，S-MAX还在很多细节方面体现出了时尚的韵味，比如棱角分明的大灯和灰色搭配的尾灯都和时尚相当联系。相比笨重的别克GL8或者是克莱斯勒大捷龙，无疑时尚的S-MAX更适合普通家庭用户，同时性价比也超过了奥德赛。

C3P底盘、后复合多连杆悬挂和之前福克斯的操控表现，S-MAX操操控性能的确不错。实际驾驶中也证明了我们的猜想，福特系列的车型是不会容许松散的底盘与滞后转向的存在，S-MAX 120mm的离地间隙并没有过多的影响它的稳定性，运动型MPV扎实的底盘和精准的转向让“运动”二字终于有了一点地道的滋味！

购买分析：福特S-MAX搭载的是与马自达6相同的2.3排量发动机、6速手自一体变速器，以及与新S80相同的底盘悬架等等，这些技术特色让S-MAX在同级车中具备相当的竞争优势。从S-MAX的外形来看，其针对的主要是家庭用车，时尚但商务气息并不浓厚，2850MM轴距所带来的大空间完全可以和07款奥德赛在家用市场一较高低。S-MAX不足在于车型太少，选择范围有限，全系列车型不带有天窗设计，而且没有备胎。多少让人感觉其能够进一步完善。降价后的超高性价比是我们推荐该车最主要的理由。

四、女性最爱－－甲壳虫

购买推荐：★★★

甲壳虫的经典设计，流畅的曲线、圆形的外观和讨人喜爱的“大眼睛”式前、后大灯，转向灯也镶嵌到了后视镜两侧。在原来圆乎乎的翼子板上削出了平整的切面。进入车内，甲壳虫具有大众特征的各种开关、按键对于经常驾驶大众车辆的人来说是十分熟悉的。最特别的就是圆桶形的大仪表，和Mini Coopper颇有几分相似。速度表占据了几乎整个仪表盘面，中部是行车电脑，置于下方的是油表和转速表。

甲壳虫的主动式安全系统也相当完备。激光焊接技术、双面镀锌钢板、空腔注蜡等，都让新甲壳虫在安全性、品质、使用寿命等方面成为同类车型中的佼佼者。经过精心研发的保护系统由两个前气囊 两个前排侧气囊和前后座椅的三点式惯性卷缩安全带组成。电子稳定程序ESP、ABS+EBD、EDL(电子差速锁)保证最大化的车辆安全。倒车雷达则能辅助驾驶者轻松倒车入位。

与这样一辆可爱的甲壳虫行驶在路上，享受路人羡慕眼光的注视确实能极大满足很多用户的虚荣心。当习惯了这些以后，转而把注意力集中在驾驶时，我们会忽然发现，原来甲壳虫能带给你的不仅如此，虽然与发动机匹配的是一台4速自动变速箱，但它的工作足够称职，换挡时冲击比较小，保证了一定的舒适性，而发动机比较强的动力也弥补了变速箱的弱点，二者的工作可以用默契来形容。车辆转弯时虽然会因为舒适的悬挂而产生一定侧倾，但分布在车身四角的车轮仍然能够稳稳地抓住地面，操控性比预计的出色。

购买分析：当前没有一款车能像甲壳虫车那样同一种车款持续生产60年之久，在不同时代的数辈车迷眼中它都是流行和经典的象征。但很遗憾的是，迄今为止，甲壳虫没有实现国产。不过在甲壳虫保有量日益增大的今天，大众也通过降低价格来吸引更多青睐甲壳虫车型的年轻用户。

(本文来源：太平洋汽车网 )