三、性价比之选
新标致307
<CLK>较于老款，新标致307采用了标志性的大嘴设计，前雾灯也被下移至格栅之上。此外，新标致307还将老款标致307的尾翼去除，并由整合在后备箱盖上的扰流板所代替。在底盘方面，新标致307还特别降低了10毫米，以获得更好的操控性能。
在发动机方面，新标致307仍然延用了老款标致307的1.6、2.0升发动机。但在调校方面，新标致307所采用的这款2.0发动机将原有功率从135马力增大到147马力。此外，新标致307装备的这款2.0升发动机同样也具备CVTS（连续可变正时系统）和LITENS（可变正时驱动结构）系统等技术，最大功率，最大扭矩也分别达到了108/6000 Kw/rpm，200/4000 Nm/rpm。在变速器方面，新标致307仍然采用的是那款Tiptronic4速手自一体变速箱。
在车型上，新标致307共有舒适版、尊贵版、尊享版三个级别的车型。从配置差别来看，新标致307尊贵版比舒适版多出的配置主要有天窗、左右双区温度独立控制自动空调等。同时，尊享版比尊贵版则主要多出了前座侧气囊和前后贯穿式侧气帘、光线感应式电子防眩目内后视镜、16寸铝合金轮辋、低限速稳定巡航控制与限速装置等。
四、实用之选
凯越
凯越的原型车是通用大宇公司车型Nubira的欧洲版本。上海通用将其引进后，则以别克品牌在国内销售。尽管是一款韩系血统的车型，凯越的销量却似乎从未受到影响。2007年，凯越共销售19.68万辆，距离冠军仅1100辆左右。从销量上看，凯越的确是一款不折不扣的冠军车型。
在动力方面，凯越拥有1.6、1.8两个排量的发动机可供选择，两款发动机的最大功率分别为78.0/6000 kW/rpm、88/6000 kW/rpm。从数值来看，凯越1.6和1.8并没有太多出彩的地方，实际驾驶表现和油耗控制也较为一般。
当然，作为一款冠军车型，凯越仍然有众多可圈可点之处，比如，时尚而不失沉稳的外形、丰富多样的配置、多样化的车型以及销售终端的较大优惠力度等。
五、时尚之选
马自达2
2007年12月27日，长安马自达在北京宣布马自达2正式上市。马自达2上市的三款车型的售价分别为，1.3手动标准型8.38万，1.3自动标准型9.18万，1.3自动时尚型10.13万。
在外形方面，马自达2采用了高腰线设计，并配合柳叶大灯、性感的后窗等细节将整款车演绎得活力并富于动感。在发动机方面，马自达2采用的是MZR1.3发动机，最大功率、最大扭矩分别达到了63kW/6000 rpm，123/3500 N.m。此外，由于采用了可变气门正时系统(S-VT)，马自达2所采用的这款发动机燃油经济性也相当突出。
最后，作为一款长安马自达寄予厚望的车型，马自达2的配置也较为有特色。比如，马自达2 1.3 自动时尚所装备的多功能方向盘、无钥匙启动系统、MP3播放功能以及AUX接入功能等，均为同级别车中首次出现。
(本文来源：易车网 )
