[上海]八代雅阁现车充裕 但提车仍需加钱

    第八代雅阁在2008年1月6日揭开面纱，就该款新车与前几代的雅阁相比——无论是线条方面还是动力方面——变化还是相当大的。尽管该车已经上市将近两个月，但是该款车的车价依然不低。日前，记者从二级经销商处了解到，现车基本充裕，但是车车还是需要加钱。相比年前3万元的加价相比，目前3千元的加急费，的确低了许多。具体车型价格见下表：

新款雅阁	厂商指导价	经销商报价	优惠幅度
2.4 EX	22.98万	23.28万	↑3000
2.4 EXL	23.98万	24.28万	↑3000
制表：易车上海

    第八代雅阁线条更犀利，完全摈弃了上代比较润滑的曲线。更多采用直线的设计，让雅阁从一个偏商务的车型转变为一个富有侵略性的运动健将。

广本第八代雅阁外观

    在内饰方面，雅阁继续走着日系车的精致实用路线，整个中控台按键布局合理，而且按键都较大，方便了驾驶者在驾驶过程中对于按键的调节。中央液晶显示屏也从原来的位置上移到空调出风口以上，更加方便驾驶员读取车辆信息。

广本第八代雅阁内饰

广本第八代雅阁搭载5速自动变速器

    第八代雅阁的动力系统提升明显。这次上市的两款车型都装备的是2.4升直四发动机，这台发动机最大功率达到了132千瓦（180马力）/6500转/分，比现款雅阁125千瓦（170马力）/5800转/分相比，增加了6%。最大扭矩220牛·米/4300转/分，没有增加，但是输出更顺畅。该发动机具有本田i-VTEC可变气门正时技术，DOHC双顶置凸轮轴设计。另外，第八代雅阁采用专利技术的主动降噪技术，进一步改善了四缸发动机的噪音问题。

广本第八代雅阁发动机 (本文来源：易车网 )