10万元家用车 赛拉图欧风火拼凯越HRV

虽然，目前两厢紧凑型车正风起云涌新款迭出，不过这些以两厢造型进入市场的车型都是大家比较熟悉的，即使有了新的面貌也还是依存于原有的定位。以赛拉图欧风来说，作为韩系紧凑型车中的一员，与其属于同一层次的，首先会想到的就是凯越HRV。凯越一直保持着这个级别车型中数一数二的销量，这跟它挂着别克品牌的标志有很大关系，但是很多人都知道，凯越本来也是韩国血统。也就是说，两个车型本属同一个派系，都以实用与性价比为主要竞争武器，而后来者如赛拉图欧风，能否从中分一杯羹呢？

对比之前，先说说对于想买十万元左右紧凑型车的消费群体来说，都有哪些因素是最为重要的。

1、价格：经济市场第一要素，省钱比啥都关键；

2、外观内饰：和谐、大方，看着要舒服，但各人喜好确有差距；

3、空间：这个层次基本都是家庭用车，承担整个家庭的多项重任，空间很重要；

4、配置：越多越好，有用的没用的，别人有的咱也得有，前提是价钱一样，再贪心的人也不会拿十万块钱的车去跟二三十万的车比配置；

5、养护：保养和维修的费用要低，并且方便

关于对比，总是要有一个理由，一般来讲主要是价位相当以及定位重叠，而今天这两款车型就是典型。对于同样的韩系车型，赛拉图远远不及凯越的销量，这里面的原因可能很复杂，包括品牌认知度、推广手段等多方面的因素，但是车型本身存在的特点与差异是怎样的，现在就让我们来了解一下。

● 市场行情

价格当然是消费者最关心的决定性因素，以官方指导价格来看，凯越HRV更贵一些，基本高出赛拉图欧风6000-7000元左右，但实际市场的终端价格却并非如此。

我们从4S店了解到目前两款车型的实际售价如上表所示，在优惠后凯越HRV手动豪华型和自动豪华型比赛拉图欧风低上8000-9000元。

● 外观

凯越HRV自2005年迄今，将近三年的上市时间已经让很多熟悉了它的外形，而赛拉图欧风虽然是新面孔，但是毕竟也是脱胎于05年就已经上市的赛拉图三厢车型，因此，它的外形也同样不再能带给人更多的新鲜感。

凯越HRV刚亮相时，也曾风靡一时，稳重大方而又不乏动感与时尚，没有什么特别突出的个性，但是也因此适合更宽泛的人群。凯越HRV的前部造型大气，车顶线条与前脸和尾部的过渡比较自然。臀部丰满但不臃肿，既厚实也挺有活力，令不少人颇为中意。

 

而赛拉图欧风除尾部外，其他部分与三厢赛拉图基本保持一致，变化不大，而尾部的角度较为平直，更象是一款旅行版的车型。从外观上看，赛拉图欧风延续了三厢车型的均衡比例，平和舒展。

外观评价：凯越稳重中有明显时尚动感的元素，赛拉图欧风更平和休闲一些

● 内饰

赛拉图欧风的内饰与三厢版并没有什么明显的不同，简单规矩的中控台，家用车最常见的深灰/米双色搭配。

 

『赛拉图欧风的内饰』

中控面板是上沿带一点椭圆的方形，黑主色之外两侧加银色宽边，近看旋钮较样式比较精巧细致，与原三厢赛拉图相比有一定的进步。空调出风口也安放在了中控操作面板中，形成一体，样式简洁规矩。四幅式的方向盘是纯黑色的，黑底色仪表盘虽然是筒状，但样式上没什么新意，显得相当稳重平实。另外座椅采用了黑/米的双色设计，两种色彩的反差搭配产生了不错的视觉效应。

 

『凯越HRV的内饰』

凯越HRV内饰以灰色调为主，有深有浅，搭配和谐，方向盘上的银色装饰与整体中控台下缘的银边相呼应，再加上圆形包银色边的空调出风口，整体效果还是很年轻活跃的。而黑底嵌银色金属边的仪表盘简洁美观，也与整体风格配合得很协调，容易识别。

从实用效果上讲，内饰的展现效果更多的是给予车主与家人的感受，因此设计的风格应当与车型定位紧密结合，但各人取向必然不尽相同。这两款车型的风格就存在着很明显的不同，赛拉图欧风的家居色彩更浓厚一些，而凯越HRV则向金属风格靠拢。