3·15网易汽车维权行动：威志1年修20次周身是病

如果你的车每隔三、五天要往维修站跑一次，每次去维修站都要花一笔钱更换一堆配件，一年下来你受得了吗？恐怕没有几个人能够接受吧。然而，石家庄的李先生却就是这样煎熬了一年之久。

2007年1月24日，家住石家庄的李先生购买了一台天津一汽威志1.3手动豪华汽车。用李先生自己的话来说，20年的国内大厂，再加上丰田的底盘，发动机虽然老但也算经得起考验了，应该值得信赖。然而，此后一年里这台车层出不穷的问题却让李先生感到很郁闷。

“从买车的第二个月就开始修，一直修到现在。”一提起这台威志车，李先生就一肚子怨气。李先生告诉网易编辑，自从首保以后，这台车的毛病就没断过，先是后背门响，车一颠簸一转弯就咯吱咯吱响，一开始不知道还以为是正常的。一直攒到5月24日车门边处车体开裂一厘米裂缝才去维修站检查，到6月9日左面车门边处也开裂了，这时两边都开裂一厘米非常对称。李先生表示，当时他就提出想退车了，但是4S店以只是车门掉漆为由劝李先生不要退车。李先生一想，谁叫咱买了一个便宜的车呢，有些小毛病也只能认了，因此也就放弃了退车的想法。

8月18日，这个日子李先生永远也忘不了。李先生回忆起那天，上午11点李先生开车外出办事，正在等红灯时，突然满车都是烟雾，当时把车内的人都吓坏了，赶忙打着双闪靠边停车，差点烧了车，只能叫4S救助外援，把车拖到了4S店经过检查，原来是后雨刷电机烧毁造成的。现在想起来，李先生仍然觉得后怕。“当时我就要退车了，受不了这个刺激啊！”李先生说。然而4S店表示除了安全问题以外都不能退车，而且即使退车，流程上也非常麻烦。李先生想了想，自己也没时间去折腾这件事情，于是又一次打消了退车的念头。

好好一台车被拆成这样了

车还是继续开，但故障问题也还是陆续不断的冒出来。10000公里的时候驾驶位两次漏水、一次是底盘下漏雨防水帽没装，从下面溅进来的水，并且发现底盘里还有个大螺丝；第二次漏水是在前挡风玻璃下，车体接缝处，缝隙可以容纳铁丝通过。后门异响修了无数次，也没能解决问题，最终4S店把锁把缠上了胶带，但还是响。大灯漏水、四门密封条翘起、刹车异响、驾驶仓汽油味、中控失灵……从2000公里以后，前后左右窗户前后窗户、后盖异响就没断过。换过、送修、修好、又坏，周而复始的循环。现在这台车2挡开车的时候还一窜一窜的，四挡40-50公里时速时还有尖叫声。修车师傅说是正常的同步器声音，但是李先生却不相信，“刚开的时候没有这种现象，别人的车也没有这种事情，连试驾车也没有。”

李先生发过来一份修车记录，这份记录里详细记录了他每次修车的时间、修理情况、费用等等。编辑细细数了一下，从07年3月购车之日起，直至08年2月，记录在案的维修次数就达到22次，几乎平均每个月李先生要跑2-3次4S店，频繁的时候甚至每三天去一次。“就这样说吧，这车除了铁皮、轱辘、发动机，没换过，其它地方我基本都换过了。换掉的东西都快组一辆新车了。”李先生很无奈的说，“每次去4S店都没有空手而归的，不是换这个就是换那个，有时换好几个配件，这还是在质保期内一年，这要是出了质保可怎么办啊？咱们先不计算我付出的时间、误工费，也不计算去一次4S店单程13公里多少次多少费用。光看一下我的维修记录，这些都是头一年质保期内单据，在质保内很多工时费、车辆换件都是不计价索赔的，要是一旦出了质保，车的工时费与配件费一定不菲。”

面对这样一台问题车，李先生觉得非常憋火，“这个价位的车作为代步工具，可以允许有一些小毛病，噪音、漏风、车门难关、大灯进水这些小问题我无所谓。但也许真的是我运气太差，这台威志的毛病比我想象的多得多。”李先生向编辑表示，这一年里一次一次的去维修，他自己已经从车盲变成了修车高手。

“买辆新车20几次维修也能修好吧！自行车也没这样修过吧。”20多次维修让李先生无法再这样忍耐下去了，决定要讨个说法：换车！石家庄当地的投诉热线、电视台，李先生都有去联系过做过节目，但是始终得不到厂家的回应。直到春节前，厂家才终于联系了李先生，并表示会给李先生一个答复。然而春节之后李先生等来的答复是，可以维修，该换什么就换什么，再赠送免费保养，但是换车的要求厂家始终没有给予答复。李先生这次又纳闷了：这台车没开多长时间就出了一大堆毛病，换了一大堆配件，难道这不是车本身质量有问题吗？如果是质量问题，为什么只是维修和送保养，不让换车呢？咱买得起车还掏不起那几次保养的钱吗？这样对普通消费者是否公正公平？这里面有太多太多问题让李先生想不通了。

目前李先生也感到很无助，对于这台周身是病的威志，他还能够做些什么呢？

3月13日

网易编辑与车主李先生再次取得联系，李先生告诉网易编辑厂家至今还没有跟他联系，他对此感到非常失望。

3月15日

网易汽车编辑电话联系天津一汽市场部负责人，厂家表示此前他们确实曾经联系过车主，并与车主协商了对车进行彻底维修。目前厂家正在积极再次联系车主，希望能够与车主协商解决这一问题。

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