日内瓦车展:新款福特Fiesta现身(组图)

2008-03-04 20:20:06 来源: 网易汽车频道 网友评论 0 进入论坛

 

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福特新Fiesta的展台设在了展厅中心,超亮的灯光下闪耀着这款福特的新车。

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在欧洲设计研发的新福特Fiesta,将于2008年至2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场,它是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。全新福特Fiesta时尚动感的气质,结合福特小型车的经典性能,将使它以自信、时尚的开场成功续写福特Fiesta的崭新篇章。

深受用户喜爱的福特Fiesta自1976年面世以来,全球销量已超过1,200万辆。而今新福特Fiesta将揭开新华章。迷人的新福特Fiesta富有个性,它不仅传承了福特Fiesta实用、超值、轻巧及安全等传统优势,而且在制作工艺、材料品质及产品选择上都有显著突破。

“动感设计”理念已经深深地融入了福特欧洲产品的精髓之中,并在全新福特Fiesta身上得以鲜明体现。在日内瓦车展的首度亮相揭示了新福特Fiesta将把已在全球展出的三款福特Verve小型概念车的很多魅力元素变成现实。同时,它也将结束公众对福特汽车为全球市场开发的新一代福特小型车命名而所做的各种猜测。

福特欧洲总裁兼首席执行官约翰·弗莱明(John Fleming)表示:“这款车融汇了福特Fiesta的精髓——乐趣、活力与感性。所以,我们认为除了沿用福特Fiesta之外,对于该新车型没有更好的名字了。并且,我们在打造福特Fiesta品牌方面已经有超过30年的投入。” 截至目前,福特Fiesta的中文名称尚待决定。

“我们相信,活力十足的全新‘动感设计’外观、出色的内饰设计与制作工艺,加上新技术和新特性,新福特Fiesta会令全球新一代消费者眼前一亮、怦然心动。消费者会因他们的所见所感而惊喜。”弗莱明补充道。

放眼全球的福特小型车

令人激动的福特Verve小型概念车首展于2007法兰克福车展,其亮相广受好评,而新福特Fiesta正是该车的量产车型。在法兰克福车展上亮相的是三款福特Verve小型概念车之一,另外两款是面向不同地区市场而度身定制的三厢车型,并已分别在中国的2007广州车展和底特律的2008北美国际车展上发布。这三款概念车为福特汽车2008年至2010年的新一代全球小型车项目奠定了基础,率先量产的将是欧洲版新福特Fiesta。

该车型的全球开发流程由福特欧洲的设计师与产品开发工程师主导。

福特欧洲产品开发副总裁乔·巴卡耶(Joe Bakaj)表示:“这是福特汽车的一个崭新开端。新福特Fiesta是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。我们正在以前所未有的力度充分地利用我们全球产品开发的宝贵经验与智慧。同时,全球消费者也可以通过这款车对目前福特汽车全球产品开发系统计划开发、未来即将登场的美妙产品有个大致的概念。”

2008年年底开始,这款欧洲版的新福特Fiesta将在福特欧洲位于德国科隆的工厂投产。2009年,瓦伦西亚整车厂也将生产福特Fiesta,以增加其产能。

福特汽车负责小型车开发的全球执行总监马林·伯里乐(Marin Burela)表示:“福特Fiesta是一款‘源于欧洲,放眼全球’的车型。 我们传承了福特欧洲在小型车领域的优秀传统,将使全新福特Fiesta真正深入全球市场,拥有全球认知度。到2010年,新福特小型车家族将遍布欧洲、亚洲和北美,出现在全世界各主要汽车市场。”

大胆、动感、精雕细琢

全新福特Fiesta大胆的色彩、动感的造形与精雕细琢的表面,诠释了福特Verve小型概念车的精髓是如何深刻地移植到了福特“动感设计”家族最新车型的生产上。

新福特Fiesta的外形犹如两门跑车一般,散发着强烈的运动气息,充满活力。这再次有力证明,福特Verve小型概念车令人心动的魅力在这里得到了完美继承。

“这个令人惊艳、充满动感的造型汇聚了‘动感设计’的所有活力元素,与概念车原型十分接近。”福特欧洲执行设计总监马丁·史密斯(Martin Smith)表示,“浑然一体的表面、大胆的造形与动感的线条,连贯而和谐地创造出运动中的乐趣和能量。”

新福特Fiesta恰到好处的肌肉感,张扬着自信、时尚与个性。其外形独具一格的发动机盖与前翼子板传达着宽厚的姿态,鲜明的招牌设计——前脸那大胆的梯形下部进气格栅非常醒目,也再度强调了福特产品的重要特征——“动感驾驭”。

新福特Fiesta不拘一格的前大灯是从福特Verve小型概念车上直接移植而来的,和谐地融入肩线并大胆地向后延伸,直抵优雅倾斜的A柱。前大灯纳入了所有主要的前方照明与信号灯光功能,下部保险杠上的圆形雾灯则为其锦上添花。

新福特Fiesta的轮廓凸现了其全新的驾驶舱前置的姿态以及匀称、运动的设计风格。大弧度的车顶轮廓线从前倾的A柱开始优雅地向后延伸,构成了侧窗的大胆图形,使新福特Fiesta所有车型的车身体现出了两门跑车的运动感。

福特欧洲首席外形设计师史蒂芬·拉姆(Stefan Lamm)指出:“设计团队对五门车型的造型与三门车型一样重视。两部车都基于同一个车身,这使得它们像两门跑车一样充满运动气息与活力。”

全新福特Fiesta的侧窗构成了一个统一的车窗造型——这也是传递动感设计的“动感”特色的关键元素之一。侧窗下框透出优雅的气息, 并强调了福特车尾标志性的“挑高”设计。

全新福特Fiesta的大胆车轮拱罩也是福特品牌产品一大特色,传达出该车蓄势待发的气势,也暗示了出色的动力性能。

活力十足、“动感设计”的弧线完美结合,将车尾灯上角与醒目的扰流板融为一体。源于Verve概念车的新尾灯令人感觉与车身浑然一体,它同V形后备箱门的斜面玻璃一起,进一步加强了车身的雕塑感。

“我一直说,请拭目以待新福特Fiesta,来看看动感设计如何演绎到一部小车上。”福特欧洲执行设计总监马丁·史密斯(Martin Smith)说,“现在大家终于看到了。全新福特Fiesta会让人油然升起‘我想要一部’的冲动,它延伸了福特Fiesta传统的实用价值观,以吸引新一代注重风格形象的小型车买家。”

新福特Fiesta车型系列将在2008年年底前量产。全面的技术细节信息将在此前夕公布。
(本文来源:网易汽车频道 ) 悠悠

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