经常听到一些车主向编辑反映自己车辆存在的这样或那样的质量问题,但其实大部分车主对车辆的质量问题还是比较理性看待的。不少车主向编辑表示过,汽车产品也是一件不断损耗的产品,在使用过程中难免会出现一些小毛病,出现了故障如果能维修好,大部分车主还是可以接受的。但如果服务质量也如同产品质量一样问题多多,那才是最让车主们感到失望的。
| 投诉人 | 刘先生 |
| 投诉车型 | 比亚迪F3 |
| 购车 日期 | 2007年9月29日 |
| 行驶里程 | 4300公里 |
新车第二天就出现质量问题
青岛的刘先生在2007年9月29日购买了一台比亚迪F3轿车,但是在第二天就发现该车存在明显质量问题。刘先生在电话中向网易编辑描述道:“一开始没发现车有什么问题,但是上坡的时候就会感到动力不足,而且情况很奇怪,油门轰得很大声,转数也很高,可是动力却慢慢地变小,有两次在一档熄火。”刘先生发现问题之后,立即到售车的4S店对爱车进行了检查,然而,为这个问题来回跑了4次,4S店维修人员仍然检查不出问题原因。刘先生说一直检测不出原因,这导致他买车之后有一段时间不能用车,刘先生说:“我回家要经过一个山坡,可是车子在上坡时出现过2次熄火的情况,我就不敢轻易开车了。”
后来刘先生联系了当地另外一家4S店,经过这家4S店的维修人员检查,查明是刹车泵存在质量问题导致刹车系统不能完全归位,因此在行车中制动效果也一直存在,尤其是上坡时油门和制动会同时作用,因此出现了刘先生所描述的奇特故障。刘先生认为汽车在出售前,刹车泵就存在质量问题,给他带来了不少麻烦,而且他买的爱车还在磨合期就出现这种故障,对车的损害很大。
数十次拨打厂家服务热线无果
事后,4S店给刘先生的爱车免费更换了新的刹车泵,而更换刹车油的费用是由刘先生负担,这让刘先生感到不满:“车辆本身就存在质量问题,刹车泵在出售前就坏了,对我的新车造成危害不说,为此我们消费者还三番五次地前往检测维修,到了最后,刹车油的费用还得个人承担,虽然只是百来块钱,可是这毫无道理啊,说不过去!”
最令刘先生感到失望的是,在过去四个多月的时间里,刘先生给比亚迪汽车公司的400服务热线打了数十次电话,每次服务人员都在告知刘先生会尽快将他的情况反应给相关部门,然而事后却再也没有回音,刘先生至今仍未获得来自厂方的任何答复。刘先生感叹道:“自主品牌的汽车质量有差距,难道服务质量竟然也会差到这样的程度吗?买到这样一辆质量有问题的车,花费了大量精力,不说他们会给我什么补偿,起码连一个道歉的电话甚至只是一个回复都应该有啊!”

网易汽车编辑致电厂家服务热线
从刘先生初了解清楚情况之后,网易汽车编辑随即致电比亚迪汽车公司的400服务热线,向接线的客服人员说明了刘先生的情况,客服人员的答复是会将情况反映给相关的部门和人员,但是这需要经过一定的流程,编辑反复询问希望能够得到一个确切的时间和答复,但是客服人员给的仍然只是这一答案。
有时候,车主需要的并不是什么巨额的补偿,而只是厂家对车主的重视,让车主真正能感受到的重视。或许正如刘先生所说,在这件事情中令他感到不满的除了车子的质量问题之外,还有厂家的服务质量。
最新进展
3月11日,就在网易编辑给厂家致电之后不久,随即又从刘先生处收到消息,厂家客服热线已经电话联系他了解具体情况,但进一步的答复还需要一段时间反馈给相关部门后才能给出,这会不会又是一个无结果的等待呢?网易汽车频道将继续关注此事。
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