从"老三样"到"别摸我" 一个成熟男人的汽车史

2008-03-19 09:10:00 来源: 网易汽车综合 网友评论 0 进入论坛
  •   汽车,在十年前似乎还是一件离我们很遥远的事情,今天,它的光环慢慢退去,它渐渐地走入了我们的生活。本文的作者可以说是见证了这一段历史的发展,从“老三样”到“新三样”再到他梦寐以求的“别摸我”(BMW),作者不仅在讲述他的故事,也在讲述汽车给予他的生活感悟……

第五篇:换车风暴--我迷恋上了宝马

宝马3系拥有中级车中最好的操控性,极富驾驶乐趣。品质优良、做工精细。新款3系更被称为“超越完美”的轿车。价格偏高、维修保养不便。手动变速器离合器接合区段较短,对于驾驶员来说需要一定时间来熟悉。

我们都是普通人,尤其是在深圳这个物欲横流的社会。 在很久以前,听到BMW三个字母或者“宝马”这两个笔画简单的中文字,总觉得离我很远。这种差距和法拉利、保时捷差不多。

第一次近距离接触是在05年,有一个好朋友从美国回来,那是真正的太子哥,开着宝马E46的325出来吃饭,吃完饭后,我们一起去酒吧,我开着我的兰兰跟着他后面, 不知为何,我觉得这部银色BMW散发出一种优雅的气质。 两部车的大小其实差不多,到底是什么让我们的车好象突然之间有一种仿如隔世的感觉呢?是不是因为价格相差太远让我先入为主呢?我没有过多地去深究,在往后的日子里,忙碌的生活也冲淡了我对BMW的印象。

汽车只是生活的一部分,但是换车风暴还是来临了。半年前开始,由于对车的越来越熟悉,我隐约感觉到,也许我要换车了。和绝大部分人一样,换车还是从中级车开始,雅阁、蒙迪欧、锐志、凯美瑞、迈腾,包括SUV都想过,看过,试过。和04年不同的是,我已经更加懂得汽车性能的重要性。这里需要特别说明的是锐志。当时真的中毒很深,差一点就出手了。

锐志:省油,性能优异,油门反应快。后轮驱动,车身的重量分配更平衡,前后配重达到47:53,操控比前驱车要好。因是后驱系统,制造成本提升,购买成本的增加。构造相对复杂,维修成本的提升。多了根传动轴,影响室内空间。

但是,一个周末的下午,我如常地前往罗芳的汽车市场,路上,我看到有一家BMW的4S店,那天不知怎么的,就想,要不去看一看?其实BMW的展厅我觉得是最满的一个,相比其他比较空荡的展厅,里面好象都是车。

JSMM接待的眼光有一点点异样,也许是自己的心理作用吧。看了车320、325……一报价,我都想走了……37万、42万、47万……JSMM很自如地报价。 我觉得我不应该让自己置身于一个这么尴尬的地方 ,我曾经想装作一副很不在乎,心里有底的表情,但是发现很难,最后还是尽量不作任何表情,MM说:今天定车还可以送礼品。我真的很心虚……最后是怎么逃离那里我都不记得了……

回家后,我和老婆讲述了这段经历,老婆安慰我说:也不是买不起,是值不值得。但是,我心里知道, 我从来没有想过自己奋斗了几年的成果,在JSMM那里不过是一个微笑式的带过 ……于是,往后的2、3个月里,每当看到BMW,我都在想,开着BMW是什么感觉,买BMW是什么感觉??

于是,我开始不断地收集关于BMW的信息,上宝马汽车论坛,看别人的新车作业,尤其是关注那些新车作业里关于买BMW的前后感受…… 我发现,其实BMW离我越来越近,她不代表财富,不代表权势,其实她比我想象的简单,她也许代表的是一种精神价值。 我想,这正是赋予汽车生命的意义,就像当年看到那位开着E46的公子哥那样,也许,我也可以拥有自己的BMW……

(本文来源:网易汽车综合 ) feifei
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关于 富康 阳光 凯越 伊兰特 宝马3系 锐志 的图片
有道
匿名
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