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3月26日，塔塔收购路虎捷豹的官方消息终于公布，针对这一“象吞虎豹”的汽车收购会给路虎捷豹的中国业务带来哪些影响，是什么因素促成这一收购，网易汽车频道对业内资深汽车评论员钟师进行了采访。
路虎捷豹中国业务不会受影响
钟师认为，这次收购，路虎捷豹在中国的业务不会受到影响。这次收购只是资本层面和管理层面的运作，不会影响路虎捷豹在世界范围内的业务，最高的管理层会换成印度人，但世界各地的经理人不会大规模的变动，这涉及到品牌策略延续的问题。
是什么因素促成这次收购，钟师介绍，除了价格合适以外，印度与英国有较深的文化渊源是有利条件，有这样的文化背景，在沟通上就不会很费力，当时福特收购路虎捷豹也是由于美国与欧洲文化背景的相通。
福特战线收缩
路虎中国业务发展呈上升趋势，为什么会卖掉， 钟师认为，这和福特的战线收缩有关，卖掉一些品牌可以把更多的精力聚集到福特品牌上，同时得到的现金也可对财务进行缓解。
工厂不会搬到印度
为了解决欧洲较贵的劳动力成本问题，将来会不会把工厂转移到印度，钟师表示，对于路虎捷豹这样的豪华品牌，如果转移到印度，消费者在接受这个品牌时会有难度。由于价格高，利润大，劳动力成本不是最大的问题。而且这些豪华品牌，对工艺要求很高，需要有较高素质的劳动力，所以不可能把工厂转移到印度。
塔塔通过这次收购作为进军汽车行业跳板
钟师介绍，对于做钢铁起家的塔塔前不久刚刚推出世界最廉价的小车，而后又收购豪华汽车品牌，确实很有意思。塔塔做小车主要是针对印度市场，印度市场和中国市场不同，他们的汽车档次发展是至下而上，而中国恰好相反，是先有奥迪，然后有家用车，印度有良好的汽车发展潜力，所以塔塔也会在小车上下工夫。
钟师最后表示，塔塔是想通过这次收购做为跳板，得到更多的学习机会和经验，为更好的做好汽车业务打下基础。
( 作者：zx)
