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当十二年前他第一次看到第一款斯巴鲁森林人时,斯巴鲁加拿大公司的总裁兼CEO横山大友(Katsuhiro Yokoyama)心想:这是一种什么车?非常个别。斯巴鲁可能正在犯一个大错误。

事实证明,不是那样的。令斯巴鲁感到高兴的是,这个公司在它的新款“混合型”上是领先世界一步的。第三代车型,09款森林人在加拿大很受欢迎,它进一步优化了自己,呈现出新的外观式样、新型悬挂并增加了标准配置。它于2008年4月在这里初次亮相,车型分别为2.5X、旅行车和限量版以及XT涡轮增压版。

几年来,森林人遭遇了某种认同危机。它是高大的旅行车呢,还是魁梧的掀背车,亦或是小型SUV?它是什么车型很重要吗?或许很重要。
消费者很拥护本田CR-V和福特爱仕(Escape)这样的竞争车型,但森林人,尽管被它的拥有者所欣赏,也是斯巴鲁的一流车型,却没能达到那些车型的巨大销量。斯巴鲁试图用09款车型让它的身份称为焦点。

斯巴鲁加拿大公共关系副总裁特德·拉尔卡(Ted Lalka)在它介绍新车型的外观性质时说:“ 不要搞错,这款新森林人是真正的SUV。”
他说此话的意思是如果你要做探险用,森林人的越野性能与它的任何一个紧凑型SUV竞争对手的能力相当,而且还有其对手全部的实用性。
(本文来源:网易汽车频道 作者:风涛)