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网易汽车延伸阅读：关于奔驰Unimog
奔驰Unimog的计划始于1945年。奔驰航空发动机部门的Albert Friedrich找来一群工程师开始一个农用车项目。1946年，Unimog诞生，Gebrüder Boehringer公司从1948年开始生产这个项目的产品，而由于这个项目需要更多的资金，奔驰方面在1950年接管了这个项目并在1951年在Gaggenau开始生产车辆。1953年，封闭式全钢驾驶室的Unimog诞生。1959年Unimog成为第一种将同步型变速箱作为标准配备的农用牵引车。1964年1月制造出第一辆装备直喷发动机的65马力Unimog。1966年4月新的Unimog系列：U34、U40、U70、U80和Unimog S诞生。1968年 Unimog扩展系列：增加U34、U45、U54、U 66、U80、U90和用于民用领域的Unimog S。
此富豪所使用的车型属于奔驰Unimog的高机动性系列。该系列的最新型号U3000-U5000采用了直列4缸4冲程柴油涡轮增压发动机，搭配电子气压8前速6后速ZF变速器。接近角41度，离去角44度，最小离地距434mm。目前该车主要用作商用和军用，包括德国在内，有83个国家军方有采购这种车辆作为中型运输平台。而国内数量则相当稀少。
(本文来源：四川在线-华西都市报 )
