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而实际上它成为一款混合动力车只会让它变得更棒,是这样吗?伙计们,事实上历史在这个地方来了个意想不到的转弯。

让我们先从价格谈起:基本型汉兰达混合动力版的销售价为41,075加元(约合人民币28.34万元),比基本型V6 汉兰达贵了4,175加元。但是,它们之间并不存在可比性,因为混合动力版有一些高端技术,比如后视摄像头、智能钥匙等装备,而这些是基本版上所没有的。两款车型在价格上不能做直接的对比并非出自偶然,但无论如何我想试试。同样配备汽油和混合运动的话,我猜价差应该在3000加元左右。

两者的动力系统存在着显著的区别:汽油机版本的汉兰达得到的是一台3.5升 V6发动机,而混合动力版使用的则是一台与电力发动机相联的3.3升 V6发动机,前后二者都可产出相同的270马力。汽油机版本比混合动力版本的扭矩更强劲36磅-英尺。混合版从根本上讲是一款前轮驱动车型(后电力发动机会在需要时提供辅助牵引力),汽油机版汉兰达应用的则是全时全轮驱动系统。此外,汽油机版还运用了五速自动传动系统,而混合动力版则出于对耗油率的考虑,使用了无级变速器(CVT)。
(本文来源:网易汽车频道 作者:笑语)