小车肚里能撑船 日本关西试驾丰田Yaris

2008-04-11 09:42:08 来源: 汽车之家 网友评论 0 进入论坛
  •   虽然这些入门掀背小车的利润并不高,不过为了要扩大市场占有率,这一块饼,可千万不能够忽略。

虽然这些入门掀背小车的利润并不高,不过为了要扩大市场占有率,这一块饼,可千万不能够忽略。Toyota旗下最受欢迎的掀背小车之一,日版车型叫做Vitz,而欧版车型则称为Yaris,无论叫甚么名字,这一辆可爱动感兼具的小车,势必会掀起一阵热潮。

20088.jpg" target="_blank">

好可爱?好动感?

Vitz的造型,短短的车头加上圆滚滚的线条,一副十足的可爱模样。不过,斜长突起的头灯,车头从引擎盖上直直划下两道线条,再加上专属logo还有网状水箱护罩,都让Vitz拥有动物般的外表。不过仔细看,缩小的车头,往上延伸经过挡风玻璃到车顶的线条依旧顺畅,而且不会觉得车顶过份的高。

车身侧面的线条也遵循着类似的形象,略微高翘厚实的车尾,并不会破坏整体造型。加上较大的车门,反而给人一种超越车身尺寸的厚实感受。在Toyota设计师的巧手下,Vitz不过份高耸的车顶,更强调年轻车款应有的动感魅力。不过,车窗小了点,这是比较可惜的地方。从车尾看过去,厚重而且突出于尾门之外的保险杆,应该会是视觉集中的焦点之一。这样子长相的保险杆,让人对这一辆小车的安全性抱有很大的期望。不过有一点得要说清楚,保险杆的视觉效应,虽然能带给人一种安心的感觉,但次并不能跟实际安全划上等号。好在,欧规Yaris在撞击测试的实际验证下,证明了这是一辆安全性无虞的小车。

整辆车圆滑中带点棱角的设计,不失个性,这一点应该会受到不少消费者的欢迎。银色的Vitz,即使停在日本街头银色的车阵之中,依旧能够轻易地一眼辨识出来。而不会与其它小车混为一谈。这是因为,在设计上,Vitz已经走出自己的风格,以这一辆车的市场定位,这种特质将会十分受用。

年轻化内装,简单!

这次试驾的是比较阳春的车型,不过配备这种东西,未来引进台湾之后,势必会作一番大幅度的调整。因此,与其讨论日规车型的内装配备,不如看看整体配置如何。中置一体式的仪表版与中控台,由上而下,将前座的乘坐区域一分为二。这样子的设计十分独特,位在中间的仪表版,下面接着DVD以及卫星导航面版,再接下来是垂直放置的空调开关。有别于一般横置的设计,目的是要在狭窄的空间内,作最大利用。这使得前座腿部空间宽裕不少。

除此之外,为数众多的置物空间,将车内的畸零空间确实运用。到处都是置物空间的结果,让一些零碎的东西更好收藏,增加了小车车内空间的实用程度。光仪表板中控台这一部份,就有四处可以打开的地方,包含门边、脚旁或者是排档杆座周边的一些小地方,即使喜欢在车上放很多零碎小东西的车主,也不用担心物品会四处散落。

(本文来源:汽车之家 ) 小鸡

【已有0位网友发表了看法,点击查看。】
有道
匿名
39健康网_中国第一健康门户网站
主编信箱 给网易提意见 网站地图 版面功能介绍
About NetEase - 公司简介 - 联系方法 - 招聘信息 - 客户服务 - 相关法律 - 网络营销
网易公司版权所有
©1997-2008