
SLR的停产使得奔驰损失了一款性能旗舰。而最近,这款性能旗舰似乎有了新的继任者,这就是SLC。
早在2007年7月份,奔驰就曾称其将和Mclaren合作生产一款SLR的后续车型。同样,奔驰也会参与其中,而奔驰旗下的高性能品牌AMG将会负责具体的任务。

SLC的原型车使用道奇VIPER的外壳,所以你大可不必惊呼“新款VIPER”,另外,如果你觉得VIPER过于臃肿、过于美国化,那么以后还会有基于奔驰SL的短轴距版SLC出现。

编辑点评:其实我并不想象让奔驰参与SLC的研发。正如当年SLR的研发一样,Mclaren总是想造出一款彻彻底底的性能车,就像其旗下的早期那款中置驾驶席的F1一样。而奔驰则需要这款车保证相当的舒适性的同时来增加运动性能。结果就是这款有点不伦不类的SLR。虽然SLR已经达到了奔驰的性能旗舰的标准,而且相当优秀。但是比较同一时期的法拉利ENZO和保时捷GT,你就会发现这款车有多么失败!
所以我倒是希望奔驰彻底退出SLC的研发,这样,Mclaren也许会带给我们一款超越Mclaren F1的超级跑车。
