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与同级别的5速手动车型相比，中华酷宝1.8T6MT在各个方面都更具优势：科技更领先、操控更精准、油耗更经济、动力更强劲、行驶更平顺、驾驶更快乐。
科技更领先、操控更精准
中华酷宝1.8T6MT6速手动变速箱设定了最佳的齿轮比，结构更复杂、造价更高昂、速比也更精准，这使得驾驶者在不同行驶状态下换档更灵敏、更流畅，由于采用先进的三轴式结构（双输出轴），既保证了整车起步有力，在低速档位获得充足的动力性，又能够保证高速档位取得很好的燃油经济性。
酷宝1.8T6MT的 底盘系统专门由保时捷公司精心调教， 前悬挂采用 双横臂多连杆独立悬挂系统 ，后悬挂为 多连杆 式独立悬挂 系统， 把更强的变速箱系统和改进的悬架系统完美结合在一起，达到了超凡的驾驶操控品质，不管是直线加速还是高速过弯， 酷宝1.8T6MT 都能从容应对。
动力更强劲、油耗更经济
中华酷宝1.8T6MT匹配了1.8T涡轮增压发动机，配合先进的6速手动变速箱，整车的动力输出更高效、更均匀、更强劲。6档手动变速箱的档位数更多，增加了发动机发挥最大功率附近功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。
与5速手动车型相比，中华酷宝1.8T6MT增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会，通过对变速箱齿轮比的调整，极大的提高了动力输出的质量和效果，有效地节约了燃料，90公里等速状态下百公里油耗仅为6.1L，在同级车中遥遥领先。
行驶更平顺、驾驶更快乐
中华酷宝1.8T6MT档位之间的过渡更平顺，避免了5速手动变速箱的顿挫感，保证了驾驶者在不同驾驶状态下的档位切换更灵敏和流畅。
先进的6档手动变速箱与发动机、底盘悬架的整体匹配性能更强，实现了操控性与舒适性的完美平衡，使驾驶者可以尽情享受驾驶乐趣。
中华酷宝1.8T6MT6档手速变速箱是借鉴多项欧洲最先进水平的六速变速器技术开发的一款新型横置前驱六档轿车变速器，具有体积小、承载大、换档轻便、动力性好、操作驾驭性能优越等特点，是当今世界上最先进的手动变速器之一，也是今后发展的主要趋势。
结构特点： 采用先进的三轴式结构（双输出轴），长度短，易于整车布置，适用范围很广，对于排量在2.0—3.0的车型都非常适用；与一汽奔腾6MT和马自达六6MT的两轴式结构相比，酷宝1.8T6MT6档手速变速箱的优点是既保证了整车起步有力，在低速档位获得充足的动力性，又能够保证高速档位取得很好的燃油经济性。
同步器设计特点： 一、二、三档均采用三锥面同步器，大大提高换档性能，使得换档灵活、轻便；倒档也采用同步器换档，从而减小倒档换档冲击，即改善倒档换档性能，又降低倒档噪声。
换档机构设计特点： 采用新型换档机构，与以往传统换档机构相比，具有结构简单，手感轻便、灵活的优点，进一步提高变速器换档性能。
经过严格测试试验： 共经历了台架试验（包括变速器传动效率试验、变速器噪声试验、变速器疲劳寿命试验、变速器同步器性能和寿命试验）和整车试验（整车耐久试验、整车NVH测试、整车驾驶性评价）
使用寿命： 30万公里可靠性
(本文来源：网易汽车频道 )
