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据布加迪母公司大众公司一位消息灵通人士透露,广为人知的威龙超级跑车明年将增加一款Targa敞篷版。布加迪发言人Georges Keller也表示公司正在开发一款“敞篷车”。这一消息进一步证实了业界一年前的猜测。
布加迪之所以被迫开发Targa版本(采用可拆卸顶篷)而不是敞篷车(采用折叠顶篷)是因为采用中置引擎的威龙内部没有折叠顶篷的存储空间,这意味着顶盖将被拿下来放在家里。不过如果在驾驶过程中遇上恶劣天气,一个隐蔽的纤维材质车顶可以拉出来保护车厢内部。一位前布加迪高管表示“之所以这么做是因为没有其他的解决方案可以适合它采用的安全笼型车箱(safety cage)”。由于没有顶篷,因此必须增加车身的坚固性,为了保持抗扭刚性,底部也和轿跑车不同。这些变化将使Targa的性能要打些折扣,最高时速据传将限制在
简评:威龙敞篷版独特的顶棚设计其实是一种无奈之举,但它的独特之处也将成为吸引买家的一个卖点。