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“节油减排”，是今年两会关于汽车行业发展的重要议题之一，国内企业发动机升级技术的限制，令很多企业面对未来汽车行业的发展显得有些力不从心。
MG708年型车的上市给中高级车市的竞争对手们敲响了“警钟”。早已问鼎“中高级车市新节油王”的MG7，将凭借丰富的七款车型，全面覆盖中高级市场中的细分布局。对于消费者而言，面对更多的选择空间，绝对能找到一款满足自己要求的。
动力追求，随心自如
升级后的MG7依然保留一颗强劲澎湃的心脏。MG7搭载 N 4 系列 1.8T 全铝赛车级发动机，五速手动变速箱， 充分发挥全铝赛车发动机超强燃烧效率的优势，使汽油燃烧更充分。 N系列16气门赛车级发动机的优势在于将自然吸气式发动机的功率表现进行最大提升。 MG7L搭载NV6系列2.5L全铝赛车级发动机，精英版和行政版为五速手动变速箱，旗舰版的变速器更是五速智能自动变速箱。换档更顺畅，结构紧凑，具有经济、运动、雪地多种模式切换，适于各种路况行驶。
精准操控更显国际名车风范
MG7系自适应底盘系统与 紧凑型前麦弗逊独立悬挂 ， 和独创的Z型纵摆臂双横臂后悬架使得 车辆 的驾乘舒适性更好 。优异的结构设计和工艺提升整车强度，有效支撑系统载荷，减少车身变形；出色的减震性能，有效吸收震动，降低噪音，实现车辆行进中绝佳操控性、静谧性和乘坐舒适性。前后通风盘式制动系统，确保MG7具备良好的制动效能和稳定性。
经济、安全、舒适，一个也不少
MG7 采用的紧凑型铝制结构和重量最优化零件，散热性更好、重量最轻，比同级车型的发动机轻30多公斤，令 节油优势更加 凸 显， 从而使 百公里油耗 仅为6.5升 成为可能。加长版的百公里油耗也只是8.0升。
不同的款式虽然配备的安全装备不尽相同，但都保证了是07款MG7的升级版。在原有的基础上更体现对用户周到呵护，主要体现在高科技电子安全装置上。同样地，舒适度也得以进一步的提高，如8向记忆功能、多向电动调节真皮电加热驾驶员座椅，感应无骨雨刷，后座双屏LCD娱乐系统，GPS等——做到无微不至的关怀车里每一位成员。
节油和环保都很重要，但对于消费者而言，节油并不代表全部，拥有一辆爱车，消费者有权利要求在降低使用成本负担的基础上，享受爱车的操控和动力乐趣。 MG 名爵所秉承的欧系车 “ 均衡 ” 理念和完善的研发能力，使 MG7 在性价比上成为最具使用价值的竞争者。MG708年型车，绝对能找到一款你喜欢的。
(本文来源：网易汽车频道 )
