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强劲阵容炫动登场 “Zoom-Zoom”魅力尽显
在以“梦想·和谐·新境界”为主题的2008北京国际车展即将揭开序幕的今天，马自达展台新闻发布会在国际展览中心新馆隆重举行。马自达汽车株式会社董事、专务执行役员丹尼尔 T.莫里斯，董事、专务执行役员尾崎清，研究开发负责人金井诚太；马自达设计本部长劳伦斯.范.登.艾克，第Ⅱ代Mazda6首席设计师佐藤洋一；马自达（中国）企业管理有限公司执行总裁太刀挂哲，总裁兼首席运营官山田宪昭等，偕同到场的合作方嘉宾以及450余名中外媒体，共同见证了马自达参展车型的精彩揭幕仪式，并更为深入地阐释了马自达全球运营以及针对中国市场的战略布局。
马自达汽车株式会社在本届北京国际车展上推出了阵容强大的参展车型，其中包括：在中国首次亮相的欧洲规格“第Ⅱ代Mazda6”；代表马自达未来设计方向的“Nagare(流动)”系列第四款概念车“Mazda大気（Taiki）”，搭载氢燃料转子发动机的新款“Mazda5氢转子发动机混合动力车”、即将在中国上市的新款“Mazda RX-8”以及作为参考车型出展的“Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车”等共计9款、16辆展车，将“Zoom-Zoom”的独特魅力淋漓尽致地展现在中国消费者面前。
马自达参考车型参展阵容
精湛工艺 驾乘愉悦——第Ⅱ代Mazda6
第Ⅱ代Mazda6的开发以“进化的Zoom-Zoom（Zoom-Zoom Evolution）”为产品核心理念，以实现卓越的环保与安全性能，在外形与内部设计、动感性能与制造工艺等各个领域更充分地展现出马自达的品牌理念为终极目标。实现上述目标的三个核心价值如下：
核心价值1：超凡体验
巧夺天工的精湛工艺加强了人与车之间的联系纽带，令人备感拥有之欣喜
马自达独特工艺共有三大要素，第一就是“内在品质”，精湛的做工大幅提高了车身整体及细节处的质感与手感。第二要素“功能型美感”，调整方向盘的标准角度，使其与现有车型相比在垂直方向上保持21度差值，以寻求最佳驾驶位置，创造更好的人车一体感与驾乘舒适感。第三要素就是“保证用户的愉快使用”， 采用先进的“欢迎模式”（welcome mode），仿佛车与人灵性互通，蓄势待发，为驾驶者带来无可比拟的操控满足感。此外，强化人车一体感的新型人机界面技术也让驾驶更加省力且安全。
核心价值2：创意无限的空间设计
炫酷外观与多样实用性空间设计完美融合 尽享驾乘无限乐趣
第Ⅱ代Mazda6的空间设计承袭了现有车型深受好评的功能性，并在多个方面加入了马自达独有的创新设计，进一步提高了实用性和舒适性。各种独特的设计融合了炫酷外观、舒适的内部空间以及实用的后备箱，提供乐趣无限的驾乘体验。更加宽敞舒适的内部空间完美彰显运动特质，让驾乘人员能够尽情体验！
核心价值3：激情愉悦与时尚动感
一见倾心的驾乘乐趣，激情愉悦的炫酷外观，动力充沛的运动性能
第Ⅱ代Mazda6的设计主题为“Bold & Exquisite(大胆&精致)”，进一步改善后的外观造型秉承了Zoom-Zoom的一贯精神，将前卫动感与优雅精致两个对立元素完美融合。与现有的Mazda6车型强烈的运动风格外观设计相一致，第Ⅱ代Mazda6进一步彰显出愉悦驾乘的动感魅力，创造出与顶级轿车相匹配的、兼具动感雅致特色的炫酷车型。动态性能领域的开发以“人车一体，灵性共通”为主题，大幅改善了驾乘舒适性与静肃性，创造出完美融合的一体感，为用户提供无可比拟的操控性能与驾乘乐趣。
优美流动的未来设计趋势——“Mazda大気（Taiki）”
“Mazda大気（TAIKI）”于2007东京车展首次发布，并在此次2008北京车展中在中国首次露面。这是基于改良的“Nagare（流动）”设计理念的第四款车型，由首席设计师山田敦彦率领马自达横滨设计小组设计制造。该款概念车表现出马自达“Zoom-Zoom可持续宣言”的未来设计与研发方向。时尚动感的外观、卓越的空气动力性能以及宽敞的驾驶舱使驾驶者尽享驾乘的极致乐趣。舒适、动感的驾乘性能与环保性能完美平衡。
“Mazda大気（TAIKI）”展示了马自达跑车未来设计的发展方向，那就是研发与可持续发展型社会相协调的全新车型。作为秉承“Nagare(流动)”设计概念研发而成的第四款概念车型，其设计进一步扩展了“Nagare（流动）”的设计主题，表现出强烈的存在感与包覆地球的大气的意象概念。动感十足的车身整体生动地展现了马自达一贯追求极致驾乘乐趣的品牌精神。车中搭载了具有卓越环保性能与动力性能的新一代RENESIS(转子发动机16X)，采用前置发动机后轮驱动（FR）的底盘配置，可供双人乘坐，以马自达独有的转子发动机运动组件技术实现车身轻量化，追求与设计主题完美融合的卓越的空气动力学性能。
追求“Zoom-Zoom”可持续发展的新途径——新款Mazda5氢转子发动机混合动力车
氢转子发动机作为马自达独有的面向未来的动力系统之一，进一步融合了“Zoom-Zoom”驾乘乐趣与卓越环保性能。目前马自达正全力以赴地推进其开发进程。为了展示该款发动机达到二氧化碳“零”排放的卓越环保性能，马自达自2006年起已将旗下RX-8氢转子发动机车型通过向企业和日本国内地方自治体进行租赁的形式向外界推广。值得一提的是，RX-8氢转子发动机车型不仅高度清洁环保，同时还实现了以传统汽油内燃机为动力系统的畅快驾驭感受。该车型采用了用按键即可在汽油和氢燃料之间轻松切换的双燃料系统。作为一辆混合动力车，仍然保证了可容纳4名成人乘员的宽敞车内空间等与普通版RX-8相同的广受好评的众多装备。
此次展出的Mazda5氢转子发动机混合动力车是为实现将于2008年开始的对外商业租赁而开发的，目前研发进程仍在进行中。此款车型秉承搭载双燃料系统的RX-8氢转子发动机车型的优良特征，采用改良的氢转子发动机与新构思的混合动力系统，大幅增强了实用性与驾乘功能性。改进功能包括：大幅度延长的续航距离、实现动感驾乘的极致乐趣以及座位增多可容纳5名成人乘员，同时扩充了行李仓容量。同时，Mazda5氢转子发动机混合动力车还采用了马自达独有的环保技术。
马自达积极致力于开发氢转子发动机等专有技术，以求为早日实现可持续发展型社会尽一己之力。随着氢燃料相关基础设施的广泛应用，以氢气、汽油、柴油均可作为燃料的马自达清洁能源车型将为实现可持续发展型社会发挥更为巨大的作用。
新款Mazda RX-8——全面提升跑车品质至新的高度
马自达充分利用转子发动机质量轻、体积小、功率强劲的特征，在2003年4月隆重推出了全新开发、独具特色的4门4座跑车RX-8。RX-8除了拥有作为高品质跑车所具备的驾驶乐趣与新颖时尚的外观款式外，同时它还能够提供四人乘坐的舒适实用的驾乘空间。通过搭载世界上独有的紧凑轻巧的转子发动机动力系统，RX-8首次将上述多种性能完美融合。
车身采用更为精致简洁的外观造型，内饰细节呈现出精益求精的内在质感，进一步提高了新款RX-8的高品质感与驾乘舒适性。
秉承原有4门4座跑车RX-8的设计精髓和卓越性能，通过进一步进化改善，新款 RX-8致力于将马自达跑车一贯的价值提升至新的高度，通过准确反映驾驶者意图的操控系统，实现人车一体化的极致驾乘乐趣。大幅度的功能改良与精心设计，远远超越规格配备表体现之列，倍添驾驶者随心所欲的极致驾驭乐趣。
Mazda MX-5 Power Retractable Hard Top(电动伸缩式硬顶敞篷跑车)
敞篷车的乐趣，双门跑车的便捷
作为2005年第三代MX-5车型的全新改版，Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车具备与软顶款同等的快速响应性能和吸引众人目光的外观造型；但与此同时，新款型更具有独一无二的电动伸缩式硬顶，其设计之细密精准完全不会占用后备箱的有限空间。
第三代MX-5体现了马自达所一贯追求的驾乘乐趣理念，其关键正在于马自达所推崇的“人马一体”（Jinba Ittai）精神，即驾驶者和车之间的互动关系应该像骑手与马匹之间的亲密配合那样，二者须合二为一形成合力，方可极速向前。
Mazda MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车将以与众不同的多种新途径传播轻型跑车所带来的乐趣；这款MX-5最为纯粹地体现了“Zoom-Zoom”驾驭理念，必将成为马自达旗下的又一款常胜将军。
(本文来源：网易汽车频道 )
