很多汽车族朋友们都会发现,这几年世界的汽车反而在做比较小型、比较精致的车型,向小型化发展,我们国内,由于这几年汽车工业飞速的发展,很多自主品牌的车型也在往比较高端、比较大的方向发展,可能大家会问,这是不是一个很奇怪的问题?其实我想是这样,作为一个业内人士,首先全球汽车已经到了相对比较成熟的阶段,这时候,它的车型完全是为了满足个性化的需求,大家更多考虑怎么个性化,怎么做得更精致、更代表个人倾向。我觉得国内的车型,随着这几年技术上的发展,从自主品牌产业来说,企业希望提升品牌,刚开始做的时候产品都比较低端,它希望提升自己的形象,做点品牌提升的工作。另外从技术上,我觉得这几年的技术发展也有这样的能力使我们的产品向高端发展。
总得来说,中国汽车最终还是要在中、高、低三个档次都有发展。目前我们占的份额比较大的都是在低端市场,中端市场和高端市场我们的份额非常非常小,作为一个产业来说,这是一个不合理的布局。

关于车展,新展馆的硬件条件还是不错的,非常好,而且能够在这么短的时间内使我们的车展在预期内进行,但可能其他的辅助设施,比如交通、标识、服务……服务相对来说还是一个比较大的问题,使我们很多参展商和媒体记者感到不方便,也希望在后年,因为明年到上海,希望在后年北京车展上有较大的改观。
(本文来源:网易汽车频道 )