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第八代雅阁刚刚以超过2万辆的佳绩创下了3月份的销量记录，也是国内迄今B级车最高的月销量记录，广本不断地为这款车增加产能，目前加价提车的现象已经基本开始缓解，但是除了价格高高在上的3.5L V6版本以外，市面上还没有多少优惠。(点击下表可进入产品库看全国各地经销商即时报价)
随着12月27日第八代雅阁（以下简称新雅阁）在中国的正式下线，标志着本田这款在北美上市仅3个月的新雅阁就和中国消费者见面了，终于要来到了我们身边，可以说本田拿着新雅阁让中国消费者体验到了“全球同步”上市的那种喜悦（因为中国法规规定必须要有八万公里的路试，否则这款新雅阁能做到真正的同步上市）……
这次新雅阁配备了3种发动机，分别是2.0升、2.4升和3.5升，2.0升和2.4升发动机在原有的基础上无论是功率还是油耗，都有不同的进步。这次我们主要着重的说一说这款全新的3.5升V6 VCM发动机，而这款发动机可以说是本田有史以来应用技术最多，燃油效率最高的发动机了。
新雅阁在上一代雅阁原有的基础上通过新的设计手段和运用了高达48%的高强度钢，使扭转刚度增加了20%，后部垂直刚度增加了33%，前悬架支撑点刚度增加了36%，从这些数据上大致可以看出，新雅阁的车身强度增强了30%左右，2008年C-NCAP碰撞测试第一批结果里面，第八代雅阁获得了超5星的好成绩。
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