十年磨一剑--试驾奔驰新SL-Class系列车型

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09款SL 550

奔驰09款SL 550外观

眼光锐利的读者会注意到照片中行李箱上标志表明这是SL 500。因为即使07款车升级到了5.5升V8发动机，美版车型还是称为SL 500。

奔驰SL集时尚、豪华、性能与高价于一身

外观的变化主要在前端：SL 550的前鼻用新的L形前灯灯罩取代了08款车型上的四个椭圆形大灯。格栅采用十字形新背景图案，一根铬合金横条代替了前代车型上的三个横条。发动机盖上有两个新的“动力圆顶帽”，叶子板上是两个新的腮形出气孔，两个时尚的配置都借自1954年的300 SL Gullwing。

5.5升双凸轮轴32气门V8发动机最大输出功率382马力

同时，在底下的气坝上有两个更加明显的V形。后面是新的梯形排气管和散流器样子的保险杠。整体的效果是为SL营造出一种更加宽大、略加张扬的外形，但在我眼里，这款SL为了换取时髦和更加阳刚的外观，牺牲了一些精致和个性。你会爱上这张面孔吗？我不确定。

同时展出的还有新款SL 350和SL 280车型

09款SL 550既保留了其动力强劲的5.5升双凸轮轴（DOCH）32气门V8发动机，转速为6,000转/分时最大输出功率382马力，转速在2,800到4,800转/分时产生的最大扭矩为391磅－英尺，也保留了它那7速自动变速器，带手动变速模式，后者包括采用两脚离合方式，在手动换档期间处于激活状态。

奔驰09款SL 550内饰

两脚离合通过平衡曲轴的转动速度和减小变速器施加在机械部件上的负荷使动力衔接更加流畅，另外，当你进行换档时，声音非常清新，实际上，V8的排气管明显比SL 600上的V12发动机温和的隆隆声更加低沉而宏亮。

即使07款车升级到了5.5升V8发动机，美版车型还是称为SL 500。

09款车型的性能数字没有变化：0至100公里/小时的加速时间是5.4秒，然而，平均的耗油率11.9升/100公里稍微好于去年。SL 550要使用高级无铅汽油。