网页搜索：
个性化已经成为国内经济型轿车必备的特性，种种迹象表明，经济型轿车的竞争正在从价格竞争转向全面竞争，个性消费正在成为新的潮流。从Fit的持续热销到POLO的先抑后扬，如今经济型轿车的当红车型，无不是集个性与时尚于一体，从而代表了经济型轿车市场的潮流所向。业内分析人士普遍认为，在中国经济型轿车市场整体进入持续、稳步的成长阶段时，各种精品车型的出现成为必然。而且该市场很大一部分消费者是年轻人，个性化不仅是代表了他们的消费理念，也是厂家营销的一种必要手段。
★ CrossPolo
CrossPolo车型出现，是车厂希望在细分市场取得突破，充分挖掘车型潜力的出品。它延续Polo的年轻形象，打出近年流行的“Crossover”概念，加入部分SUV元素，以亮丽外形、时尚风格打动消费者。从市场上看，CrossPolo的目标群体，基本锁定在年轻消费者身上。他们需要的是外形更鲜明、更加独特、更具运动的产品，这些是之前大众车型所不具备的。经过重新包装，加上一直不错的口碑，CrossPolo有望延续这一代Polo的生命力，充分发掘出细分市场的需求。
★ 雅力士
广州丰田已经把占领国内小型车市场头把交椅作为雅力士的预期目标。事实上，广州丰田对这款小型车的期待，是来自于作为全球车的良好表现：全球累计销量超过300万辆，欧洲达到160万辆，并连续8年成为欧洲最畅销车型，是丰田在欧洲保持销量的依赖车型之一。广丰的高层称，相对于国内其他对手，雅力士最大的卖点是安全性，该车安全性能达到世界顶级标准，在欧洲NCAP碰撞测试中，获得了第一名的好成绩。事实上雅力士在安全、外形、动力跟油耗方面做了很好平衡，综合性能来说在目前小型车当中相当优秀，加上在国外的口碑跟业绩，雅力士要成为小型车市场NO.1的目标并不困难。
★ 新飞度
新一代飞度已经在去年的东京车展上亮相，广本已经在今年事业计划内公布了将其国产的消息。新飞度在外形上与第一代相比，车身长度增加了55mm，宽增加了20mm，轴距扩大了50mm，内部空间更为宽敞。新飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款，均为i-VTEC发动机。1.5L的i-VTEC发动机最大输出功率88kW/6600rpm，4800转时最大扭矩145N.m，动力非常出色。新一代飞度的变速器选择非常多，标准版车型采用了CVT无级变速器，1.5L车型则为5挡手动变速器，四轮驱动的车型则采用了5挡自动变速器。
★ 乐骋
自从乐骋被引入中国后，其实际市场表现只能说一般；但此后投放的“乐骋三厢版”———乐风却很受青睐，使得乐骋更多的是起了开路先锋的作用。时至今日，市场对手们在不停推陈出新，当乐骋近乎要被人遗忘时，上海通用对其进行“改头换脸”可以说是“雪中送炭”。通过外形的改变给乐骋注入了新鲜感；新的动力系统则增添了新内涵。虽然新乐骋的外形风格变得“凶猛”了一些，但实际整体特性却仍注重温和、舒适，将乐风上的精致感一并移植过来，更加深了这种感觉。
(本文来源：易车网 )
