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欧美汽车市场齐喊涨价 中国:涨还是不涨?

2008-06-04 09:31:24 来源: 金羊网-新快报 举报
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5月29日起,在德国市场,大众汽车又掀起了一番涨价的新高潮,这是大众继4月份宣布涨价后的第二次提高价格。

大众汽车的这次涨价行为是最新的一次动作。在大众之前,包括丰田奔驰等选择了涨价。受到钢铁制造成本与日俱增的压力,在全球市场上,尤其是在成熟的欧美汽车市场上,越来越多汽车厂家不得不涨价,以完成2008年财年的既定盈利目标。

由于美国次贷危机、原油价格持续攀升在全球市场上的影响,美国、日本、欧洲等国家的汽车消费市场购买力明显下降,不少汽车投资人士对2008年的全球汽车前景持悲观态度。

大众:第二次在德国涨价

大众汽车的这次涨价也是蓄谋已久。在4月份,大众已经大势涨价了2.4%,这一次涨幅微微上涨了0.8%。

除了高尔夫、高尔夫Plus、帕萨特、帕萨特多功能车和辉腾外,全系车型全面涨价,涨幅约在0.8%。其中,Jetta(国内称速腾)从原价20050欧元提价到20225欧元,FOX从原价9457欧元涨价到9550欧元,POLO从原价11900欧元涨价到11975欧元,途安从原价21175欧元涨价到21350欧元,两驱版的Tiguan也涨价到25800欧元,新甲克虫从原价17000欧元涨价到17150欧元。此外涨价的车型还包括高尔夫V、EOS、夏朗、途锐等。

4月份,大众汽车在全球的销量再创新高,达到33.5万辆,同比增长10.3%。其中,西欧地区是大众最大的市场,累计销量达到54.17万辆,同比增长4.2%。

丰田:含雷克萨斯内涨价

和大众汽车一样,丰田同样掀起了一股涨价的高潮。唯一不同的是:丰田在全球率先涨价的地区是在北美。

包含雷克萨斯和丰田品牌的几乎所有车型在内,丰田在5月份开始全面涨价。丰田涨价的缘由除了原材料的制造成本增加外,还有日元升值的影响。

据悉,这次调价幅度较大的是2008FJCruiser (国内称FJ酷陆泽),涨价了500美元至23045美元,2008Prius(国内称普瑞斯)也上调400美元至21500美元,2008Yaris(国内称雅力士)轿车上调200美元至12425美元,此外最近刚刚涨价的2009Camry(国内称凯美瑞)涨价幅度也较大。其汽油版车型将上涨200美元,最终售价为18920美元;混合动力版调价300美元,最终售价为25650美元。此外,2008年RAV4和汉兰达分别涨价了250美元和200美元。

受到诸多因素的影响,丰田汽车预计,2008年财年(今年4月开始)公司的销售额和营业利润都将出现9年来的首次下降,2008年财年净利润将可能最高要下降27.2%。

本田:达成协议暂不涨价

面对涨价的浪潮,本田汽车暂时缓解了这种压力。

5月29日,本田汽车总裁福井威夫(Takeo Fukui)在新款微型面包车“FREED”的发布会上表示,本田现有车型并无涨价计划。

由于同为丰田和本田的主要钢材供应商,新日铁(Nippon Steel)于日前宣布涨价30%,因此外界普遍猜测汽车厂家承受不了这种暴涨的成本,因此涨价乃大势所趋。

因为这种制造成本的迅速提高,对绝大多数汽车厂家来说是几乎难以承受的。《朝日新闻》5月15日的报道举例称,丰田接受了新日本制铁等公司的钢材价格上涨条件后,目前每吨约为8万日元的钢材平均价格将上涨2.5万到3万日元之间,首次突破每吨10万日元,其成本压力可想而知。

福井威夫还表示,本田将转移其加拿大安大略工厂Pilot和Ridgeline的生产至美国阿拉巴马的工厂,以腾出产能增加小型车思域的产量。

其他:酝酿涨价大势所趋

除了丰田和大众已经正式涨价外,包括通用、奔驰、宝马等巨头目前仍在酝酿涨价风暴。

5月14日,日产汽车总裁卡洛斯·戈恩表示,受钢材等原材料价格高涨的影响,日产计划提高汽车价格。

日产公司预计,原料价格上涨将导致公司本财年盈利减少1700亿日元(1美元约合103日元)。目前,新日铁等大钢铁公司正在与汽车厂商进行交涉,希望将每吨钢材价格提高3万日元。此外,通用汽车早在今年2月份的时候,就曾经透露出不堪成本的巨大负担,决心要在美市场涨价。目前,奔驰、宝马等汽车巨头同样也在不断地观望,看来这波已经开始的全球涨价风暴可能不久将彻底刮起来。

中国:涨还是不涨?

由于国际上的钢铁等制造成本的骤升,加之近期人民币升值仅仅相对美元的升值,相对欧元等其实贬值了,因此国内大多进口车商面临成本上涨的巨大压力。

与去年年初相比,人民币与欧元的汇率提高了12%左右,这对经销商来说就意味着每辆车成本提高1%左右。不过,由于进口车市场的供求关系相对比较平衡,市场竞争环境同样不容乐观,因此大多进口车经销商只能忍气吞声自己对这部分成本埋单。

不过,整体而言,进口车在中国的价格也渐渐看涨,未来中国进口车的价格逆市回涨的可能性越来越大。来自国家发展改革委价格监测中心的数据也证实,4月份,进口汽车价格环比上涨1.25%,比去年同期上涨3.09%。其中,进口轿车与进口越野车价格分别比上月上涨0.86%和1.77%,同比分别上涨2.85%和3.39%。

本报从大众等进口车经销商处获悉:如今,在广州市场上,只有大众和奥迪等少数进口车涨价。同比去年同期,辉腾3.2L售价72.8万元左右,约上涨了11%,辉腾4.2L在109.8万左右,上涨了10%左右,奥迪Q73.6L技术型售价86.8万元以上,上涨了12%。(■新快报记者 徐晨华)

张琼 本文来源:金羊网-新快报 责任编辑:王晓易_NE0011
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