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第一名：天籁 御系列 230JK
降价值：42000 最低价格：191800
车型介绍：长轴距、短前后悬是天籁总设计师中岛敬对天籁外观所诠释的主要重点，通过均衡的比例，来实现一个较宽敞舒适的车室空间。而拱型的车顶线条，除了视觉上有极佳的流线感外，还可营造出更无压迫感的头部空间，C柱也顺着弧线往后延伸出更大的空间。与迄今为止的日本车不同，欧洲的设计品味，在天籁身上尽显无遗，无论从前脸造型或是车侧的线条感，处处流露着浓郁的欧式风格。由侧面望去，车头部分往前低斜，在侧面拉出一道前低后高的腰线，同时它高腰线的设计，将车窗下缘随之提高，让车内乘员能更多地感受到一份安全感。而后窗部分延伸出的小窗采用扇形设计，与传统的三角造型相比，又多了几分新意。
日产系列的车型，往往在内饰设计上让人眼前一亮。天籁在内部空间上给人更富有“现代家居”的感觉，方寸之间，细腻如微。其中，最成功的是对枫木的应用。枫木是现代家具中常见的材质，广泛应用于地板和实木家具上，它不像桃木那样光滑冰冷，而更细腻自然。中控台上的7英寸液晶显示屏，在倒车泊位时可以自动显示后方的彩色影像，并分别以不同色彩的线条表示车尾与后方物体的距离，比如黄色代表接近，红色表示有碰触。这样的设定，对不熟悉路况和倒车入库不熟练的车主提供了很大的便利。
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降价值：36300 最低价格：187800
车型介绍：提到三菱戈蓝（Galant），印象最深刻的就是1996年面市的第八代戈蓝了，富有攻击力的外形受到了东洋飙车族的追捧，虽然三菱Lancer EVO才是改装界的明星，但许多人都对八代戈蓝那凶猛、犀利的外形而恋恋不忘。
戈蓝的外观由曾经操刀奔驰S级、C级甚至迈巴赫等高级车型的著名设计师奥利弗·布雷设计，经过台湾中华汽车一些针对中国消费者口味的细节改进。内饰不是设计的不好，而是用料和做工确实在中级车中没有优势。三菱好像一直在内饰上比较失分，朋友笑称戈蓝的内饰和东方之子有一拼……
将近40年历史的戈蓝（Galant）已经成为三菱旗下的经典车系，虽然国产版本的戈蓝来自于台湾，但更符合国内用车人的口味，只不过外形上有所妥协。这么一部高性价比的车型杀入中级车市场，肯定会引起消费者的注目。不过值得一提的是，戈蓝的定位虽然是舒适型中级车，但骨子里还是带有一点点三菱赛车运动的激情！
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第三名：景程 SE 舒适版
降价值：30300元 最低价格：137800元
车型介绍：与老景程相比，新一代景程在外观上做出了很大改变，增添了很多流行和时尚的元素，不过放眼全局，似乎感觉局部和整体不太协调。车身足够宽大，内部空间当然也比较宽裕，中控、安全及内饰方面也有了一定的提高。
新景程的动力系统仍然是那台2.0L的发动机，在经过重新标定后，最大功率和峰值扭矩稍微提升了一点，分别达到95kW/5400r/min和185Nm/4000r/min。对于一台2.0L的发动机而言，这样的输出并不占优势。上海通用为新景程配备了五档手动变速器和四前速自动变速器，采用日本爱信的自动变速器不但设有Hold键，还有特殊的Auto Neutral IDLE空档控制系统，能在车辆停止三秒后，令变速器自动挂入空档，减少发动机负荷，提升油耗表现。
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(本文来源：网易汽车综合 )
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