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如果倒退二三十年，捷豹的品牌气质还算不上出位，风格流派似乎也难以判断，但当捷豹将这种风格坚持至今后，当初的时髦装扮也就演变成了现在的古典个性。CLK>
捷豹XJ6L
“长轴距”向来是征战国内市场的利器，豪华车更是如此，所以奥迪A6、宝马5系入乡随俗的第一步就是要加个L，好在捷豹XJ也有加长版，XJL 5 215 mm的车身长度比德国的“三驾马车”还长，而3 159 mm的轴距也比标准版长了125 mm，在同级车中达到了屈指可数的地步。
超长的车身和轴距会对灵活性带来影响，这是任何人都无法克服的定律，但聪明的设计者们却总是能够想出弥补的办法。首先需要做足的是表面工夫，“雪茄”似的车身轮廓是英国轿车所特有的，它不但能够凸显典雅风范，更重要的是能使XJL的发动机舱、座舱、行李厢三者比例和谐，不会让人察觉到丝毫臃肿迹象。真功夫则要靠捷豹的铝质车身来体现，由于采用了航空技术的铆接胶合，XJL的铝车身要比同等结构的钢铁质量减轻了40%，因此对于XJL这样发福的身材而言，1 569 kg的整备质量足以令对手羡慕不已，而铝合金材料的高刚性也会在行驶中发挥作用。不过铝质车身的缺点也很明显，驾驶XJL时更需要小心，否则剐蹭之后的维修费用单会让你明白为什么在材料大战中占优势的依旧是钢铁。
(本文来源：汽车与驾驶维修 )
