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山寨车没有明确的定义，但与山寨手机相同的是，它一定要有较低的价格，至少在同级车中具有明显的价格优势；配置越丰富越好，在同价位的车中，配置一定是最齐全的；外观上可能并不是完全模仿某款成熟车型，但你总觉得它特别眼熟；由于性价比很高，总是出现一些小毛病，不影响使用却也总让人闹心。而在全球资源整合的背景下，山寨车越做越高级。
小贵族超级模仿秀
双环汽车绝对上演了中国汽车行业中的“超级模仿秀”。本田CRV、宝马X5的外观设计都被其成功“借鉴”。2003年本田以CRV的外观设计专利权受到双环“来宝S-RV”车型侵犯为由，将双环及其经销商诉至北京市高级人民法院，并索赔1亿元人民币。2006年，中国专利委员会做出第8105号审查决定书，宣告本田状告双环涉案外观侵权无效。此后双环将这种“借鉴”“发扬光大”，双环小贵族的车身与奔驰Smart有着高度的相似性，不过双环却认为小贵族的车身及轴距更大，且驱动形式不同，不构成“抄袭”。
山寨指数：9.5分
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奇瑞 A3无所不有
奇瑞QQ的成功造就了奇瑞汽车的成功，这款被指模仿大宇Matiz的车型是奇瑞销量最大的车型。现在的奇瑞已告别了完全外观模仿的时代，而是转变成靠丰富的配置和低廉的价格取胜。A3定位为“中国第三代家轿”，是奇瑞今年主推的一款车型，这款车由欧洲设计公司的著名设计师设计，与奇瑞以往产品不同，这款车的配置相当丰富，前排双安全气囊、侧气帘等配置均有，更重要的是全系标配ESP。
山寨指数：10分
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猎豹CS6“继承”帕杰罗血统
猎豹作为长丰的自主品牌SUV，是在引进三菱帕杰罗制造技术的基础上，通过与国外汽车研发机构合作，联合研发拥有自主知识产权的新车型。历尽8年漫漫研发之路的猎豹CS6轴距参数为2725mm，与猎豹CFA6473和CFA6470等老款产品轴距相同，证实其源自三菱V33平台。CS6配备沈阳航天三菱生产的4G64S4M汽油发动机以及SS4超选四驱的选用，无不体现其继承了纯正的三菱帕杰罗血统。
山寨指数：7分
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