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中级车市场历来是商家必争之地，同时也是厂家树立品牌，立足市场的根本，所以这个市场集中了各厂家最具竞争力的拳头产品。在国内车市全面步入“消费者主导”的时期，各汽车厂商如何才能制胜中级车市场？其实，套用业界“得消费者得天下”的说法，中级车市场的竞争，实际上就是各厂商围绕着如何满足消费者的需求展开的竞争。无论是以环保节油为特色的东风Honda思域，还是占了整个细分市场近12%、促进今年上半年东风日产的整体销量同比激增27.4%的TIIDA，都是消费者能够放心选择的主力车型。
TIIDA
市场表现 销量占细分市场12%
中级车市是竞争最为激烈的一个细分市场，自然从不会缺少花样繁多的促销手段。TIIDA在奥运前后连续推出大幅的送油及优惠活动，优惠幅度高达万元。数据显示，颐达上半年累计销售34403辆，同比增长13.9%；而骐达也有累计30766辆的佳绩，同比增长17.6%。整个TIIDA车系上半年共售出了65169辆，平均每月接近11000辆，占了整个细分市场近12%的销量，继“3年30万”辉煌之后势头更劲。
强势理由 给消费者“真材实料”
TIIDA能够成为中级车市强势，自然在外观、内饰、动力、安全等方面有着能够让消费者买单的“真材实料”。
最新款TIIDA2008清晰捕捉到消费者对于坐驾的苛刻要求，以其2600毫米的轴距及1836毫米的有效室内长度稳居同级车之首，甚至可以媲美NISSAN的顶级豪华轿车——西玛。TIIDA利用赛车级低磨损真圆内径加工工艺、CVTC（连续可变气门正时控制）技术、航空轻量铝合金制造技术，达到了远优于同级车的节油性。TIIDA ABS+EBD+BA的“三重安全理念”可在危急时刻轻松化险为夷。
CIVIC（思域）
市场表现 给消费者更多的实惠
东风Honda日前在全国推出“礼享驾驭 F1共赏”大型活动，与广大车友共享F1精彩赛事。与此同时，更多互动游戏将通过特约店周末活动和互联网展开。消费者可通过电话预约方式报名参加换轮胎、倒车入位等比赛项目，部分城市还将开展卡丁车比赛，体验与F1赛事同步的超速度快感，获胜者可获得精美奖品。
强势理由 纪念版增配不加价
在第八代CIVIC（思域）基础之上，东风Honda推出五周年纪念版，共提供两个级别（VTi / EXi）不同配置的车型：思域EXi车型增加了电动天窗、定速巡航、倒车雷达等舒适和安全配备，思域VTi车型增加了主被动安全配备，每款车型增配价值达1万元以上，而定价仍旧不变，将更多的实惠回馈给消费者。信报记者 崔庚
(本文来源：北京娱乐信报 )
