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香辣蟹、香辣小龙虾、四川麻辣火锅、重庆麻辣烫、贵州香辣锅、、、、、、这些同“辣”、“麻”沾边的，尝一口就会让人流眼泪、流汗的食物，到了夏天就特别地受到欢迎。尤其是对于那些老饕来说，一边吹着空调，一边汗流浃背地品尝美食，真是人生的一大快事。对常坐办公室的人来说，一个夏天都在空调的温房里度过，更应该由辣味美食来刺激汗腺，去去内火。
很快地，由夏转入秋，十一黄金周当道，旅游加美食，是永远逃不掉的主题。因为，辣味美食更能丰满假期的安排，从舌苔开始燃烧快乐，让假期的快乐蔓延。此时，假如有一台同样充满“辣味”的车型伴随左右，那就更加完美了。
各地都有俗语，辣椒越小辣劲越强。终于，在众多的小型车中，发现了可以媲美麻辣、香辣、辛辣三大完美辣味家族的POLO家族。
麻辣劲情 值得回味
说到麻辣，不能错过四川。四川的“辣”是被最早熟知的辣味之一，因为四川人民可谓是无辣不欢啊。大的说，盆地的地形，常年云层遮蔽着阳光，水气重，非要辣味食物来催汗，方可保证身体无恙。从小的说，四川产花椒，而花椒恰恰是一味“麻”的重要原材料。所以，四川的“辣”其实都是麻辣，像麻辣火锅、重庆麻辣烫等都以又麻又辣而闻名。
就像麻辣里的一味“麻”，让人久久回味一样，精品小车家族里的POLO劲情亦是如此。2002年POLO劲情的出生，顿时在车市掀起了一股小车热潮，开启了小车家轿之路。
POLO劲情是在国内上市的最早的小型车之一，上海大众却沿袭了大众的品质，以“大车工艺”的概念将精湛的工艺、澎湃的动力和先进技术运用到了POLO劲情上。Tiptronic 6档手自一体变速箱、CAN-BUS控制器局域网、感性舒适座舱、ABS+EBD+CBC+MSR、高环保座舱工程、欧洲NCAP碰撞四星级标准车身结构、欧洲NCAP碰撞四星级事故防护系统，样样都不能少。
从国内上市直到2008款的POLO劲情，它取得的销量一直是POLO家族里最好的一个。可见，消费者对它的回味、眷顾以及热情，迟迟不肯退却。
香辣劲取 细水长流
俗话说，未见其人，先闻其声。而美食讲究的是色、香、味。其中，香味应该列为三者之首，于是，贵州风味的香辣就被美食家给默默记住了。香辣，是一种细水长流的辣味，很难拿起却也不轻易被放下。比如，香辣蟹、香辣小龙虾。不善吃辣味的人们，品尝香辣蟹或香辣小龙虾的时候，总免不了被辣味呛到咳嗽、流泪。可但凡，吃过香辣蟹或香辣小龙虾的朋友，就会大肆地讨论此等美食，每年也会苦苦等待食季的到来。
继POLO劲情之后，消费者翘首盼望的另一款POLO车型，便是POLO劲取了。这是一款上海大众开发团队和德国狼堡同步开发的杰作。中西双方经过多次的合作后，使得POLO劲取由内而外地散发出了阵阵香辣之气。后起之秀POLO劲取敢于挑战大受欢迎的POLO劲情，似有一种“初生牛犊不怕虎”的气势。从整个市场来看，超越可能会是一个细水长流的过程，却指日可待。
POLO劲取在各方面都同POLO劲情相似，而外型上更为动感流畅、气宇轩昂。其前脸的设计焦点集中在金属质感的大U形前水箱格栅，前大灯高挑的眉线顺着翼子板一路向后、向上延展，与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力。前大灯以方圆一体的魅眼双圆晶钻头灯替代了原来双圆分离的造型，方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，整车灵气十足。而侧面的造型则颇为流畅，尾部更为炫目迷人。
辛辣CROSSPOLO 刺激无极限
辣味中，最经典的一种莫过于辛辣。辛辣，给人的感觉出来其辣味的气势以外，更叫人津津乐道的则是辛辣的刺激。食客们对辛辣的好奇不是一种冒险的追求和尝试，就是一种对此种辣味孜孜不倦的挑战。
美食大家对辛辣的体会，可能源于对这种辣味的刺鼻。然后，由嗅觉开始，未有品尝，却早已蔓延全身。这种过程，好比CROSSPOLO未上市却已经引来了消费者的关注一样。
理由很简单，POLO劲情的畅销、POLO劲取的青睐，势必会带动消费者对CROSSPOLO的喜爱之情。一方面，POLO家族的造车特点和市场优势瞩目；另一方面，CROSSPOLO是一款具有跨界概念的小型车，实为罕见。
POLO劲情、POLO劲取所定位的人群是那些城市中年轻而有充满活力的后起之秀，而也正是这些人，最不喜欢墨守陈规，常常紧跟时尚脚步大胆舍弃传统，大玩标新立异。然而，CROSSPOLO从视觉到驾乘感受均让人耳目一新。从外型设计上来看，CROSSPOLO就是在舒适、实用、时尚的车型中，又加入了一种越野车的感觉。CROSSPOLO个性更为张扬，是对POLO家族传统形象的一次成功突破，在时尚中注入了更多激情元素。
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