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日前，有消息报道红旗品牌将与一汽奔腾并网销售，从而实现扩展销售网络增加销量的目的。而在并网销售未有更新的进展前，红旗先期对旗下的HQ3车型价格做出调整，其中3.0L车型官方最高降价17.6万元，并且车名也改为“盛世”。
据红旗北京地区经销商销售人员介绍，红旗HQ3已正式更名为“盛世”，并且对销售价格进行了调整，3.0L豪华型由原来56.68万元下调至39.98万元，3.0L周年纪念版由原来的39.98万下调至34.98万元，而4.3L精英型售价保持不变，目前3.0L现车比较充足。网上车市网站又致电一汽红旗400客服中心，客服中心工作人员表示此次为官方价格调整，是为了HQ3更名“盛世”而进行的让利举措。
红旗HQ3外观在继承传统的同时增加现代化的尊贵和大气，与源自欧洲的许多豪车相比，多了几分东方式的儒雅，从骨子里发出来的领袖气质是其他车辆难以模仿的。 红旗HQ3整体稳重厚实，并且相当宽大，车身尺寸为长4965mm，宽1795mm，高1485mm，轴距达到2850mm，车身造型大气浑然。前脸正中央那招展的红旗标识，令人产生由衷的庄重感。
内饰采用米色的真皮和亮红色的桃木搭配，用料高级，据说全为进口。坐椅真皮的接缝处也处理得相当平整，整体给人的第一感观相当不错。 因为配置的众多使得各个按键布满在车舱各个部位，但是布局合理，按键排列整齐，使用起来也很快捷，不过一些特别的功能找起来还是有点麻烦。驾驶舱的坐椅和空间表现都让人满意，靠背、头枕、坐椅多方向电动可调。集合了音响控制以及蓝牙手机的四辐方向盘方便好使，电动上下可调、伸缩。
网易编辑快评：红旗在2008年的前几个月里面销量表现不够理想，这多少促成了它的降价促销，在价格上接近丰田皇冠之后将会大大增强它的竞争力；另一方面，国人也许还不太习惯“国车”起个拉丁文字母加数字的名字，更名“盛世”也显得更加响亮。而特别值得注意的是，在大排量车消费税上涨之后即使是4.3L的“盛世”也没有涨价，这更表现出了红旗调价的诚意。
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