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古往今来，我相信不管哪朝哪代都有不少痴情男女憧憬过执子之手仰望星空，可惜能实现这个愿望的人恐怕越来越少。或许唐朝人骑在马背上就可以轻易指点银河，但他们依然要面对夏天蚊虫叮咬，冬日凛冽寒风。
现在要找到一片纯净的夜空已实属不易，恶劣的自然条件好像也没有多大改观。试想一下，如果坐在车里，一整片未经切割的星空就可以映入眼帘，把椅背调低、再调低些，你便可以仰望深邃的夜空，猜想每一颗星星闪烁的故事。即便在微冷的秋夜，车厢里仍是暖暖的，你会很自然地放一张心仪的CD，把整个世界隔绝在外面，静静享受专属于自己的夜空是何等惬意？如果你有一辆雅特GTC全景风挡版，制造浪漫就是这么简单。
全景风挡的诱惑不亲自体验一下是很难想象的
动感的尾部曲线很有欧宝特色，全新的Insignia也有异曲同工之妙
只可惜坐拥如此大好机会我却只有郁闷的份儿，借来这辆车的三天时间里北京的阴霾天气始终没有拨云见日。好在即便没有星空，身边倒有美女相伴，在城市里奔跑，夜幕下的灯火透过宽大的全景风挡在车厢里流淌成斑驳的光影，随着速度的缓急化作轻快、迟滞或舒缓的旋律，也别有一番温馨的感觉。
17寸五幅铝合金轮毂很有力量感
欧宝全景风挡的设计理念最早可追溯到1957年的Olympia Rekord P1车型，其A柱下端向后退缩，同时挡风玻璃也与A柱结合，由于没有了传统A柱的遮挡，前排可获得高达92%的全景视角，这一设计理念在当时的车坛就引起了轰动。
半个世纪后的今天，延续Olympia Rekord P1的理念，欧宝的设计师们大胆地提出突破人们视野极限的目标，于是便在雅特GTC的基础上诞生了全景风挡版。其全景式玻璃风挡一直延伸到B柱车顶，面积达到1.8平方米。
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